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新闻时间:2019-12-16,来源:建筑培训,作者:

af1的造价

1、美国造价最贵的一艘航母是哪艘?多少钱?

当美国公布其首艘下抄一代航空母舰“福特”级航母“杰拉德·福特”号研制和建造费用将达到150亿美袭元时,世界一片哗然。如此烧钱的海上巨无霸,恐怕唯有美国才能承受得起。 事实上,花在“杰拉德·福特”号航母上的费用远不止150亿美元。从2008年美国海军与诺百·格集团签署的一系列合约来看度,当初137亿美元的研制计划被一再突破。目前,这艘航母的成本还在上升。毫无疑问,“杰拉德·福特”号成为美国海军有史以来造价最昂知贵的航母。道 大到航空母舰、航天飞机,小到电脑原件、电子芯片,无不体现美国人的战略思维和创新理念。

2、一辆普通的战斗机造价要多少?

中国的歼7卖给尼日利亚的价格为500万美元一架,巴基斯坦买的枭龙是高配版,1500万美元一架,F-15刚装备时为4000万美元一架,最新的隐身改进版F-15SE要1亿美元一架,F-16最新型号F-16E/F要6000万美元一架,F-22要1.2亿美元一架,F-359000万美元一架,俄制苏-27卖给中国的单价为3000万美元,法国阵风和英德copy意西四国合造的台风战斗机要8000万美元一架,日本由于武器不能出口,自己买的又不多,所以单价很高,轻型的F-2战斗机要1亿美元一架(仅仅是三代机而已,价格接近四代机),一般来说三代改进型单价在5000万美元以上,四代在一亿美元以上。 记得采纳啊

3、我这款耐克AF1是不是真的?

一.假鞋用的材料肯定会与真鞋有所不同 这点是很关键的 因为真鞋之所以卖的贵除了他要做自己的品牌广告和开发费用之外 鞋子本身用的材料也确实很贵 这一点假鞋是绝对不会照仿的 一般假鞋的开发人员会找来与真鞋所用材料质感和属性相同的 但档次却差很多的材料 来充当仿做真鞋的材料 1.鞋面材料:NIKE在篮球鞋上一般都会用人造皮 跑鞋上一般都是用超纤PU 虽然都不是真皮但是它们所含的纤维密度比真皮要高 韧性和透气性比真皮还要好 也不易变形 所以好的人造皮材料比真皮的价钱还要贵还要好 一般仿真鞋就不会用上等的人造皮或超纤PU来做鞋 分辨方法是看材料的光泽度 材料比较有光泽度的就是真鞋 还有就是用手挤按 或者是拉伸鞋面皮料感觉一下是否很有韧性和弹性 2.鞋面的一些工艺 如热切 微量射出等等 真鞋用的材料肯定都是TPU 而假鞋大多数都是用的PVC 这两者在外型方面是相同的 但TPU的材料造价较高柔软度和材料的拉伸性很好 PVC则不是这样 这种材质没有什么弹性 柔软度也不好 冬天穿还易发生断裂 3.鞋中底:虽然在中底整体的外型方面仿真鞋和真鞋的外型几乎是分毫不差 但是在鞋中底的材料上还是会有所差距 在中底的材料上虽然都是EVA二次发泡材料(也就是我们常说的PHYLON) 但是所烧出来的中底的硬软度假鞋和真鞋肯定是不一样的 真鞋的PHYLON用手指按 会感觉软硬度适中很有弹性 用指甲用力的按 按完后PHYLON会很自然的又回到没按前的状态 不会长时间的留下指甲的按记 而假鞋的PHYLON则达不到真鞋的那种水平 4.鞋大底:虽然大底用的都是橡胶材料 在鞋大底的材料上也是能看出真鞋与假鞋的区别的 真鞋在烧制大底的时候会在里面搀杂一些化学原料 回收材料 或者是碳元素 这样做的目的是能使鞋子更加的耐磨 防滑性更加的出众 而假鞋在烧制大底的时候就不会考虑到这些 所以假鞋的大底防滑和耐磨的程度就要远远的差于真鞋 在光泽度上假鞋的大底比真鞋的大底颜色要发亮 而且再告诉大家一个小窍门就是听声音 穿真鞋在塑胶地或地板上用前脚掌摩擦地面 会有非常响亮干脆的“吱吱”的声音 而假鞋在一般情况下绝对不会有这种声音 5.鞋底的功能上:在这里我要象大家说的是碳纤片 和TPU支撑片的问题 在买NIKE的一些尖端产品的时候 大多数鞋友都会看鞋子的碳纤片来确定鞋子是真是假 这种 方法一目了然就能看出鞋子的真假 因为碳纤片的成本的确很高所以假鞋是不会用上碳纤片的 只会找一些与碳纤片相类似的材料来使用 这当然就会使真假一目了然 再来说说TPU支撑片 虽然成本也不低但是现在基本大牌的运动鞋上都会出现 仿真鞋当然也会照单全抄 其实分辨TPU也是有诀窍的 一是看它的颜色 假鞋的TPU颜色要比真鞋的颜色发污 而且显得不透亮 在质感上也要比真鞋的TPU要发软些 二.真鞋和假鞋在鞋的鞋型 和一些线条的走向上也是有区别的 由于做真鞋和做价鞋的 版师是不同的 开发人员也是不同的 所以鞋子用的楦头和所开的版肯定也就和真鞋是不同的 所以用真鞋的鞋型与假鞋的鞋型相比就肯定是有差异的 而且在鞋子的一些线条走向上由于版师所开的版不同真鞋和假鞋也会有很多不同点 三.在做鞋的一些细节上真假的区别也是非常多的 1.鞋的中底(PHYLON) 大家可以仔细观察一下自己鞋子的中底上肯定都会有几的凸出来的小圆点 虽然点很小但围绕着中底的一圈都会发现有几个 这些点是干什么的呢 为什么会有这些点呢 因为中底是要在模具里烧出型来的 在烧之前EVA是成液态状的 所以就要先把这些液态的EVA导入模具里 才能在模具里烧出型来 把这些液态EVA导入模具的方法就是要通过很细的一跟导入管来把液体导入模具中 导管越细成型后的中底上所留下的那个小凸点就越小 所以开发人员绝对是希望那个小点越小越好 才能不影响鞋子中底的美观 但这一点不是想让它小它就能小的 这需要工厂的水平要相当的高才行 做假鞋的工厂一般都达不到这种水平 所以假鞋的PHYLON中底上的凸出来的小点 就一定要比真鞋PHYLON中底上凸出来的小点要明显的多 2.鞋面的车线:NIKE等大牌对鞋子的车线要求也相当的严格 规定每针的长度都应该是平均的 而且不能出现跳线的情况 假鞋的做工要求就不可能达到这么严格的程度 3.就是鞋子成型过程中的的贴底 鞋子都是先把面都车好后在套上楦头去贴底的 所以贴底也是鞋子成型里的最后一道工序 由于给大牌加工的 工厂贴底工人水平和工厂的水平都很高 所以贴完底的鞋大都比较工整 胶水不会攀爬到鞋面上很多 让人看了很舒服 如果出现了鞋底贴的不平整 或是胶水爬到鞋面上这种情况 大牌通常是不会检验合格的 一般就会打上B品 卖给自己的员工 而假鞋 由于做的不是自己的品牌 所以底贴成什么样都会拿出去卖的 4.还有就是鞋的颜色 假鞋经常会出现颜色不正的情况 因为假鞋的开发人员要到不同的地方去合适于要仿的鞋的找材料 再染色 肯定就会多少的造成与真鞋颜色上的差异 所以看颜色也是辨别真假的一个好的方法 再提醒那些爱在网上购鞋的朋友 有的仿的超级变态的鞋子仅凭几张图片是很难看轻真假的 还需要你看着实物慢慢的分析希望您能满意!

4、一艘航母的造价要多少钱(仅谈本身和舰载机)

美国尼米兹级大型航母e68a847a6431333339663966造价为35~50亿美元,法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中:世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的,造价约40亿美元,每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过:重型航母(排水量60000吨以上)造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机需要35亿美金左右,共100亿美元左右;中型航母(30000-60000吨)造价15亿美金左右,编队15亿美金左右,舰载机15亿左右,共50亿美元左右;轻型航母(30000吨以内)造价5亿美金左右,编队7亿美金左右,舰载机5亿左右,共20亿美元左右。 整个航母的维护费用,一般来说,8年的维护费近似整个航母编队的造价,也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即:重型航母编队1年不超过15亿美元,中型航母编队1年不超过10亿美元,重型航母编队1年不超过5亿美元。这些,是按较高的标准算的,应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的,举个例子:美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元,而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元,而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时,我们能以更少的资金购买更多的材料,并支付更少的人工工资。也就是说,建造一支重型航母编队,我们还要不了100亿美元。

5、专家帮我看看这款耐克鞋是真的假的(af1)系列

朋友你好!无视小黑!鞋标假!朋友还有什么不明白的或者需要的请留言吧!

6、一般航空母舰的造价多少?

重型航母(排水量60000吨以上)航母造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护知卫舰4个驱逐舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机,需要35亿美金左右。共100亿左右道, 中型航母。(30000-60000吨)航母造价15亿美金左右,编队15亿美金左右。舰载机15亿左右。共50亿左右。 轻型航母。(30000吨以内)航母造价5亿美金左右。编队7亿美金左右。舰载机5衣左右。共20亿左右。 以美国驻日本的小鹰战斗群为例,每年有半年时间训练,半年时间休整和维护.维护费用专为8000万美圆,训练的弹药,燃油,食物和药品费用为2.8亿美圆,战斗群总共10000名海员,每年海员工资大约是3亿美圆.总共6.6亿,平均每天180万.当然这是和平时期的费用. 中国的军事专家宋晓军举例说,美国最新一代大型航母CVN—21,造价高达74.8亿美元。“当然我觉得中国由于劳动力的成本相对比较低,另外用工的材料都比较低,会比这个要低很多,大属概至少我觉得要20至30亿美元之间左右,也就是四分之一左右。

7、目前世界各热门战机造价是多少?我们的J-10和J-11又是多少?

F16分好几种型号啊,A、B已经被淘汰了,卖给以色列的C\D型造价好像是3300万美元左右其他的型度号有的已经被淘汰掉了J-10就便宜多了,好像才1500~1800万美元左右,J10还分知1和2型,好像有一种是出口型的,价格要贵一点,2000万美元不到,为了赚外汇嘛道!巴基斯坦就要大批量购买J10。其他国家也有兴趣,前段时间朝鲜的金二来中国访问,还回要中国援助他们一批J10,听说胡总不同意,给否了。反正J10比F16便宜多了至于J11,其实是SU-27的仿制型,毛子一架SU-27卖给我们是3600万美答元左右,既然我们仿造了,那么价格肯定要低于3600万美元,估计应该在3000万美元以内。听说J11已经停产了。而且据说第一架J15已经试飞了,这个才是重头戏,毕竟是4代机嘛......

8、一艘航空母舰的造价是多少?

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元,法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中:世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的,造价约40亿美元,每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过:重型航母(排水量60000吨以上)造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机需要35亿美金左右,共100亿美元左右;中型航母(30000-60000吨)造价15亿美金左右,编队15亿美金左右,舰载机15亿左右,共50亿美元左右;轻型航母(30000吨以内)造价5亿美金左右,编队7亿美金左右,舰载机5亿左右,共20亿美元左右。 整个航母的维护费用,一般来说,8年的维护费近似整个航母编队的造价,也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即:重型航母编队1年不超过15亿美元,中型航母编队1年不超过10亿美元,重型航母编队1年不超过5亿美元。这些,是按较高的标准算的,应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的,举个例子:美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元,而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元,而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时,我们能以更少的资金购买更多的材料,并支付更少的人工工资。也就是说,建造一支重型航母编队,我们还要不了100亿美元。

9、为什么一个真正的NIKE鞋标模具造价那么高?谢谢了,大神帮忙啊

说看鞋标没有多大用处的人是白啊,你不会看就说鞋标没用, 你根本不懂鞋,现在高仿的鞋除了标,其他跟真的一模一样,一双福建莆田出的af1全白,精仿,放你面前你根本看不出来,连气垫都有,你不会看就好好学学 真鞋标和假鞋标是很多地方有偏差,不是一点,我见过仿的最好的标也只是百分之七十像,这就算仿的好的了. 印一个真正的鞋标的模具要花费几十万,甚至上百万的;假鞋的制造商难道会为一对假鞋的鞋标花费几十万,甚至上百万的吗?NIKE每年都要变换鞋标规则的目的就是要让仿鞋商在成本压力下放弃跟进。 如果假鞋商投入几百万,那还不如当nike的合法代理工厂了,lz你觉得呢?分没用,别给我 复制我文章的问候你全家,不懂装懂的好好去学学 lz你问模具造价为什么高,这就和真假人民币的模具造价不同是一个道理懂了吗希望采纳

10、各种战斗机的造价?

F-22每架的道造价8500万美元(如果包括研发费用每架的造价约为回1.3亿美元)F-35每架的造价大约经为5000万-6000万美答元F-152790万美元(F-15E约为3110万美元)F/A-182700万美元(1992年价)F-161460万美元(F-16C/D1880万美元)B-2每架约合6亿美元F-117每架4500万美元B-52每架飞机约合3000万美元

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