造价成本圈

1、在工程招标中，怎么做才能很好的控制造价成本

加强设计工作的管理和审查。首先要做的就是在推行设计方案招标，使技术和经济有机地结合。一个成功的设计方案应该是功能适宜、技术先进、经济合理的统一体，只有当三者得以充分平衡时，建筑的价值才能充分体现，这就要求技术与经济有机结合。其次是推行限额设计，按批准的设计任务书和投资估算以及初步设计总概算，控制施工图设计。利用价值工程的原理对工程造价进行分解，合理确定设计方案。最后是改变设计取费办法，实行设计质量奖优罚劣制度。

加强设计变更的审查，审计人员在对工程结算进行审计时，应对变更项目进行重点审查，对于通过设计变更扩大建设规模、提高建设标准的，看是否有原审批部门的批准。需要注意的是，必要的变更是否先做工程量和造价的增减分析，经建设单位同意，设计单位审查签章，出具相应的图纸和说明后方可发变更通知。对不符合程序的口头变更、便条变更的工程量不予认可。

严格现场签证程序，实行过程造价控制。现场签证漏洞多，管理难，人为因素多，结算难度大，因此加强现场签证的管理和审查是控制工程造价的重要环节。由于建设单位乃至监理单位现场人员可能不是工程造价专业人员，对定额不熟悉，在签证时对于承包方提出的签证签署意见时描述不清，给投资方造成潜在投资风险或损失。所以应聘请有执业资格的造价咨询人员对工程造价特别是签证、变更跟踪审查，每一份签证、变更原则上后面应附实物影像资料，在每一份签证、变更上，不但要正确地签署意见，争取做到重要的环节不遗漏。

2、什么是成本造价

你的书读到哪去了啊

3、预算，工程造价中为什么包含利润，我不是该专业的，烦请专业人士答疑。谢谢！ 我理解的“造价”就是成本

这里的利润针对是乙方。你可以这样理解，这部分钱对于甲方是支出，是工程造价的一部分；对于乙方是利润，是甲方应该支付的一部分。

4、建造一个5000平米的物流集散仓库，造价成本是多少一平米。采用钢结构或者混钢结构。类似于下图类型的

通常不算室来外道路的话单层仓库的建安造价大概在1200-1300每平方左右（无地基处理、源含照明及喷淋），长三角地区。影响造价的因素还有1、地质条件（地基是否百需要处理）2、地面荷载3、钢构吊度挂4、消防要求。

5、成本和造价的区别，成本和造价的区别知识

项目成本管理与项目造价管理的区别：1.项目成本管理(project cost management)：承包人为使项目成本控制在计划目标之内所作的预测、计划、控制、调整、核算、分析和考核等管理工作。项目成本管理就是要确保在批准的预算内完成项目，具体项目要依靠制定成本管理计划、成本估算、成本预算、成本控制四个过程来完成。项目成本管理是在整个项目的实施过程中，为确保项目在以批准的成本预算内尽可能好的完成而对所需的各个过程进行管理。2.项目造价管理：是运用科学、技术原理和方法，在统一目标、各负其责的原则下，为确保建设工程回的经济效益和有关各方面的经济权益而对建设工程造价及建安工程价格所进行的全过程、全方位的符合政策和客观规律的全部业务行为和组织活动。它是一个项目投资的重要环节。项目价格管理，属于价格管理范畴。在微观层次上，是生产企业在掌握市场价格信息的基础上，为实现答管理目标而进行的成本控制、计价、定价和竞价的系统活动。在宏观层次上，是政府根据社会经济的要求，利用法律手段、经济手段和行政手段对价格进行管理和调控，以及通过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。

6、成本管理和造价的区别，成本管理和造价的区别

项目成本管理与项目造价管理的区别：1.项目成本管理(project cost management)：承包人为使项目成本控制在计划目标之内所作的预测、计划、控制、调整、核算、分析和考核等管理工作。项目成本管理就是要确保在批准的预算内完成项目，具体项目要依靠制定成本管理计划、成本估算、成本预算、成本控制四个过程来完成。项目成本管理是在整个项目的实施过程中，为确保项目在以批准的成本预算内尽可能好的完成而对所需的各个过程进行管理。2.项目造价管理：是运用科学、技术原理和方法，在统一目标、各负其责的原则下，为确保建设工程的经济效益和有关各方面的经济权益而对建设工程造价及建安工程价格所进专行的全过程、全方位的符合政策和客观规律的全部业务行为和组织活动。它是一个项目投资的重要环节。项目价格管理，属于价格管理范畴。在微观层次上，是生产企业在掌握市场价格信息的基属础上，为实现管理目标而进行的成本控制、计价、定价和竞价的系统活动。在宏观层次上，是政府根据社会经济的要求，利用法律手段、经济手段和行政手段对价格进行管理和调控，以及通过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。

7、造价269504元是多少钱？

造价269504元是：二十六万九千五百零四元钱

8、高铁建设每公里的造价成本是多少？要多少年才能收回成本？

我国高铁造百价较低，过半高铁每公里造价不超过1亿元人民币，可以看作一般高铁造价在一亿/公里左右，国际上一般高铁都在度每公里3亿元以上，造价要远高于我知国。关于高铁成本回收的问题没有统一的说法，有人认为高铁建成数年即可回收成本，也有道人认为高铁根本不能回收成本，都是亏钱的。比较合理的一个说法是高铁建成之后几十内年可以回收成本，比容如“京广高铁”建设花费了4000亿，建成之后15年可以回收成本。

9、工程造价与成本

1、建设工程合同价格分固定单价和固定总价2种 这个是有一定区别的2、投标时一般给你的招标文件中是含有未计价的工zd程量清单 你要根据清单制作计价清单3、施工过程中难免有更变（设计更变和版工程量更变） 签证必不可少 签证时要经监理和业主同意 4、工程竣工决算时要经过审计 所以中标金额、决权算金额和最终经审计之后的结算金额时有区别的这都是正常现象 不必过分纠结与中标金额。

招标造价信息