飞行舱造价

1、航天飞机造价多少人民币。

单架航天飞机造价约30亿美元（以知最新的“奋进”号为标准），当初美国宇航局（NASA）宣称，每架航天飞机都可以执行100次任务，因此每次任务平摊下来的航天飞机制造成本为3000万美元，但目前5架航天飞机共计仅进行了113次飞行，以每架道飞机20次计算，每次飞行摊得制造成本超过1亿美元。加上前面提到的5亿美元的维护和检修成本，每次航天飞机版半个月的太空之行，都要花去六七亿美元。反观原苏联一方，空间站内部空间可以造得比航天飞机更大，航天员留驻的时间也往往以月计算，“联盟”飞船仅仅作为天地权之间的交通工具使用时，载荷小的劣势并不明显。经过实践的检验，载人飞船加空间站的道路，在现阶段而言更为经济。

2、一艘空母舰的造价大约在多少

美国超级航空母舰比如尼米兹级每艘造价达到40-45亿美金.最新的布什号达到60亿美金.美国下一级福特级将达到110亿美金一艘.而像俄罗斯跟法国中型航空母舰一般都在内20亿美金以上。像英国,意大利小型航空母舰一般为容10亿美金.

3、为什么一套航天舱外服造价要3000万RMB啊?

　名字叫“飞天”，重量120公斤，造价约3000万元人民币，可靠系数0.997，可以支持4个小时的舱外活动……中国研制的舱外服是什么模样？在航天员出舱行走过程中到底会起到什么样的作用？来自中国航天员科研训练中心的设计师们一一揭开这些数字背后的“谜底”。穿在身上的“飞船”记者观察：最高能达到2米，躯干像盔甲，四肢像面包，再背上1.3米的大背包……这就是中国的舱外航天服“飞天”。服装通体纯白，从上到下依次是头盔、上肢、躯干、下肢、压力手套、靴子。从内到外，则分为6层：由特殊防静电处理过的棉布织成的舒适层、橡胶质地的备份气密层、复合关节结构组成的主气密层、涤纶面料的限制层、通过热反射来实现隔热的隔热层、最外面的外防护层。服装的四肢装有调节带，通过调节上臂、小臂和下肢的长度，身高1.60米至1.80米的人都能穿上这套衣服。壁厚仅1.5毫米的铝合金躯干外壳上密集着各种仪器：电控台、气液控制台、气液组合插座、应急供氧管、电脐带。仅是十几厘米见方的电控台里，就有照明、数码管控、机械式压力表等9个开关，气液控制台里的阀门更是多达20多个。别说是怎么操作，就是每个开关的位置，要记得一清二楚，也不是件容易的事——难怪航天服手腕处装有一面小镜子，航天员可以通过镜子，随时察看自己身上的各种开关。专家解说（航天医学工程总体研究室主任刘伟波）：舱外航天服是我国第三次载人航天飞行中最难的一项技术。虽然都是航天服，舱外服跟舱内服完全不一样。舱内服只保证压力，但舱外服什么都要管。飞船的大多数功能，都要在舱外服里实现。可以说，舱外服就是一个穿在身上的小型飞船。

4、一台模拟飞行舱 造价是多少？

得看是什么类型的,如果自己DIY的自己玩要20万左右...如果是航空公司用于飞行员训练的全动模拟机...要上千万到几个亿

5、造价三千万的“神七“国产“飞天”舱外服由六层组成．从内到外依次为：由特殊防静电处理过的棉布组成的舒

A、棉布是由棉花纤维制成，而棉花纤维属于天然纤维；B、所谓“白色污染”，是人们对难降解的塑料垃圾（多指塑料袋）污染环境现象的一种形象称谓，所以塑料是造成白色污染的主要物质；C、涤纶的吸水性比棉布小，透气性比棉布好；D、有机合成材料包括塑料、合成纤维和合成橡胶；故选D

6、造价3000万元、重达120kg的“神七”国产“飞天”舱外服由六层组成．从内到外依次为：由特殊防静电处理过

A．舒适层是由棉布组成的，属于天然高分子材料，故A错误； B．合成橡胶属于合成有机高分子材料，故B正确；C．复合关节结构组成的主气密层属于复合材料，故C错误；D．涤纶是一种合成纤维，属于合成有机高分子材料，故D正确．故选BD．

7、航空母舰造价

重型航母（排水量60000吨以上）航母造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐百舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机，需要35亿美金左右。共度100亿左右， 中型航母。（30000-60000吨）航母造价15亿美金左右，编队15亿美金左右。舰载机15亿左右。共50亿左右。 轻型知航母。（30000吨以内）航母造价5亿美金左右。编队7亿美金左右。舰载机5衣左右。共20亿左右。 以美道国驻日本的小鹰战斗群为例,每年有半年时间训练,半年时间休整和维护.维护费用回为8000万美圆,训练的弹药,燃油,食物和药品费用为2.8亿美圆,战斗群总共10000名海员,每年海员工资大约是3亿美圆.总共6.6亿,平均每天答180万.当然这是和平时期的费用.

8、飞船的造价多少

单架航天飞机造价约30亿美元（以最新的“奋进”号为标准），当初美抄国宇航局（NASA）宣称，每架航天飞机都可以执行100次任务，因此每次任务平摊下来百的航天飞机制造成本为3000万美元，但目前5架航天飞机共计仅进行了113次飞行，以每架飞机20次计算，每次飞行摊得制造成本超过1亿美元。加上前面提到的5亿美元的维护和检修成本，每次航天飞机半个度月的太空之行，都要花去六七亿美元。反观原苏联一方，空间站内部空间可以造得比航天飞机更大，航天员留知驻的时间也往往以月计算，“联盟”飞船仅仅作为天地之间的交通工具使用时，载荷小的劣势并不明显。经过实践的检验，载人飞船加空间站的道路，在现阶段而言更为经济。但航天飞机可以重道复使用,所以造价能说是便宜的了

9、中国造的宇航服造价多少

我国首次太空行走时三位宇航员所穿的宇航服造价约为每件三千万元，这是我国自主研制的。由于空间限制三位宇航员的宇航服被留在太空。宇航服也是一个国家航天水平的一个体现。

10、客机造价是多少，战机造价又是多少

新的干线客机3000万到2亿不等，取决于型号和配置。波音对不同的客户给出价钱也不一样，而且知保密（商业原因）。支线客机1000万-5000万不等。举例说最常见的737-800大概4-5000万，同样320-200要便宜1000万左右。洲际航班用的777-300er大概2亿多，常说的747400也差道不多。340系列同样的便宜2-5000万不等。旧的就只需要新的价钱三分之一甚内至更少，取决于飞机起落次数飞行小时和发动机已经工作的时间等等，当然也包括飞机的状态等。战斗机容3000万到1.5亿。很难具体说。建议直接Google一下。

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