新闻时间：2019-12-25,来源：建筑培训,作者：

下穿道路造价

1、十字路口是建高架桥造价高还是下穿桥造价高???

一般来说，在农抄村或是城区以外的话，建高架桥造价高。因为：1、郊区公路下穿可采用混凝土箱形通道的方式，被交叉道路改建和下穿结构本身的工程袭量都小很多；2、土地征百用比较容易，且补偿费用较低。如果在城区建设，问题要复杂的多，占地拆迁成本是个重要因素。同时，结构本身也有多个方案可度选。例如，如果确定下穿，并不得已采用隧道方案的话，造价肯定是很问高的；但如仅仅降低新建路面高度、建4跨或2跨桥梁替代已挖除的旧路面，就会答比较经济。

2、二级公路每公里造价

二级公路每公里造价概算

1、计算工程量

路基宽度=12

2、路基和路床土石方填筑厚度一般1.2米左右（0.8+0.4），一般是6%灰土。6%灰土单价一般50元/M3，考虑放坡，土方造价=50元/M3*（12+3）宽度*1.2米厚=900元。

3、底基层10%灰土， 70元/M3，底基层造价=70元/M3*（12+2）宽度*0.2米厚=196元。

4、水稳基层一般180元/M3，底基层造价=180元/M3*8.6米宽*0.3米厚=464元。

5、沥青砼一般1200元/M3，底基层造价=1200元/M3*8米宽*0.1米厚=960元。

6、土方开挖外运一般8元/M3，开挖造价=8*（12+2）宽度*0.6米厚=67元。

合计造价：900+196+464+960+67=2587元/米

二级公路一公里造价：2587元/米*1000米=2587000元

即二级公路每公里造价为258.7万元。

拓展资料：

二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。根据《公路工程技术标准》，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。

影响二级公路造价多少的因素很多,譬如路线所处地理位置,路面，路基构造，桥梁多少。当地主要原材料价格等等因素而定。

没有国家标准，公路造价根据地形变化很大，还有路面的标准也影响较大，此外公路的平均造价不会按方数来算，一般按每公里造价来说。一般情况下每公里200W左右，浮动也比较大。

3、什么是上跨道路、下穿道路

在道路的设计中经常会遇到两条或两条以上道路交叉的情况，尤其是互通立交的设计中不可避免地会遇到道路交叉时立体位置关系的确定，以及匝道采用上跨或下穿主线的方案选择。确定主要公路采用上跨还是下穿通常取决于地形或公路类型等情况。

下穿式公路对行车警告有利。当驾驶员驶进交叉时，能隐约看到前面的立交桥，并看清上面的被交道路，这样可提前警告驾驶员前面可能出现互通立交。当下穿公路从地平面的横交道路下面穿过时，就缺少立面的警告。

(3)下穿道路造价扩展资料：

注意事项：

1、使用复制路线功能，选择地面道路的路线，根据上跨路的起止范围，复制得到上跨路路线，也可以使用别的方式，创建上跨路路线。

2、使用构筑物定义或桥梁定义命令，定义平交口位置的上跨桥梁。

3、对上跨路线进行纵断面设计：新建设计纵断，对上跨路纵断拉坡，需注意桥下净空限制。

4、生成上跨路线道路模型：根据横断、路线、设计纵断，创建道路（不能指定左右边坡定义，以及左右挡土墙定义）。

4、临时道路造价

道路约150元/M2

5、请教：各等级道路每平米工程造价大概是多少？

这个差异抄太多了，影响的因素也比较多1、地区差异因为每个地方有不同的价格信息，还有运费等等都不一样，还有的地方缺少某种建筑材料，也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异这是最主要的了，有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等，都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候，我们地区（吉林）度的钢材是3200一吨，到6-9月份就涨到了6500一吨，还不一定能买到，所以这个很不好说！3、施工方法和施工措施带来的差异有的地区比较寒冷，比如我们北方，修的道路就要求考虑防冻的措施，就要加入很多材料，有的地方比问较潮湿，有的地方地下水位比较高，等等，都会影响造价当然还有别的因素影响着，答所以你的问题相对来说很不好回答，你可以试着做个小预算，列出工程项目，套一下定额，就能得出大概的造价，靠经验有的时候是不准的！

6、厂区混凝土路面的造价

按照长度30米，宽度6米（20cm水稳层没有听说百过！）挖土方厚度0.6米，3：7灰土0.3米，混度凝土面层：0.25米套用陕西省99定额，人回工费按36元/工日，总造价：20222.24元平米造价：20222.24/（3*60）答=123.35元/㎡

7、道路工程造价多少钱

现在建材,人工都在涨.每公里毛路5万左右,还要看地势需不需要爆破, 泊油.水泥路面在往上加成本.