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新闻时间:2020-03-14,来源:建筑培训,作者:

过江隧道造价比桥梁贵多少

1、高速公路架桥和隧道哪个成本高

这个就要看是什么桥梁和隧道了,一般山区百隧道的成本就比山区桥梁和平原丘陵隧道的成本要高些,但是也有些特度殊型桥梁比如说悬索桥或者是斜拉桥这些大跨径的桥梁的成版本就比隧道造价要高些,但总的来说,隧道的造价比桥梁的权造价要高一些。

2、为什么武汉要建设过江隧道而不建设一座新的大桥,二者有何差异?

因为建隧道的好处有占地少,在雨、雪、冰冻等恶劣天气里,都可全天候通行;而且隧道技术也日趋成熟。而在长江大桥和二桥之间再架一座桥,需要采用大跨度桥梁,大跨度桥梁造价高,桥两端需大面积拆迁,成本变大。

长江航运对桥梁间距有特殊规定,如果小于这个间距就会影响长江航运安全。另外从景观角度考虑,过于密集的桥梁有碍视觉景观。

从实际情况角度说,建桥要考虑两岸的引桥长度,就不得不考虑到桥梁建设的拆迁问题,而隧道的拆迁就小得多了。在中国拆迁往往是工程建设的非技术难题。以武汉长江隧道为例,汉口入口是五国租界,文物保护建筑,根本就没有允许建设引桥的空间。

从使用情况来看,隧道的使用环境要好于桥梁。因为隧道是整体嵌入岩层中,受影响小;而无论什么桥梁形式都离不开桥墩,受到外界环境干扰大,比如狂风、洪水等等。

从过程造价上来看,隧道明显高于桥梁。隧道大多采用沉管式或盾构式挖掘,动辄要深入水下岩层,土石过程大,施工环境复杂。而桥梁主要是钢结构建设,相比岩土过程要便宜得多。

(2)过江隧道造价比桥梁贵多少扩展资料

武汉长江公铁隧道是武汉市又一过江通道,顾名思义,它是一条公路、地铁两用过江通道。隧道全长4.66公里,管片外径15.2米,是地铁2号线的6倍多,是目前国内直径最大的江底隧道。

隧道分为三层:上层为公路隧道的排烟道;中层为公路行车道,单向三车道;下层为地铁7号线区间,及逃生通道、电缆廊道、地铁排烟道。

武汉长江公铁隧道在澳门路设有一个主线出入口,就在三阳路立交下方。走进隧道可以看到,它比之前的长江隧道要宽,单向就有三股车道。

隧道限速是每小时60公里,地面没有设变道的虚线 。在隧道内,每隔75米就设有一处疏散楼梯。一但隧道内发生险情,拉开楼梯盖板,就可以直接进入逃生通道。从逃生通道里,市民可以往武昌、汉口两边通行,全程有疏散指示灯指示方向。

从隧道中间往两边的距离均为大约1公里左右,即可通过楼梯到达地面,真正走起来大概七、八分钟。隧道里每隔200米都设有一部紧急电话。一旦遇到险情,市民可以通过这部电话直接与公铁隧道的工作人员联系。

隧道内一共安装了200多个摄像头,通过公铁隧道运营中心的大屏幕,隧道内的情况都可以被实时监控到。

公铁隧道内设置了一套烟感探测系统,一旦探测器检测到烟雾,就会触发FAS火警,泡沫喷洒系统就会开始灭火,同时,排烟系统也会工作,排除隧道内的烟雾。

3、造桥和建隧道哪个造价高

这就要看桥复型和隧道的地质构造了,一般钢构桥和拱桥的造价就比较低,而斜拉桥和悬索桥则相对要昂贵些,特别是悬制索桥,最低造价都要好几个亿,跨海和峡谷这这些复杂地貌的悬索桥则要10多至几十个亿不等。隧道也是一样,特殊山区地貌的隧道就比平原地带的隧道要相对贵一点,总的来说隧道的造价比桥梁造价贵一些。

4、隧道造价贵还是桥贵?

都是钢筋砼知的话,必然是隧道贵,新技术的桥除外,通常新的就是贵的飞月球的技术也挺成熟道的,还是贵隧道要考虑复杂的力学,地质情况,防水情况,桥,钢筋混凝土已版经可以抵御一般腐蚀权,可以忽略钢结构,斜拉等等的另论

5、同样长度一般情况下,桥梁和隧道那个造价高?

桥梁造价高。英吉利海峡之间有百个隧道,不建跨海大桥就是因为它的造价高。维护成本也高,还有,在战争中,桥梁更容易被袭击。桥梁和隧道作为公路的控制性工程之所以造价高昂,是因为从设计到施工都存在很多不确定性,同时设计和施工的难度也比普通路基要大,对质量和度安全要求极高。因为某座桥梁或者隧道而导致整条路改线的事情也不少见。其实没有具体情况无法对比同样长度的桥梁和隧道那个贵一点,都是没有最贵只有更回贵。但是起码在同一答地点下,同样的设计等级下,最简单的地质条件下,同样的路面宽度下,最简单的隧道单位造价也比最简单的桥梁造价贵的多。

6、桥梁造价多少钱一平米,桥梁造价多少钱一平米

这个还真没有个统一标准,你问的太笼统,知谁也回答不了,因为桥梁的造价要看结构(钢道混、悬索、混凝土等),跨度(跨度越大,技术要求施工难度越高,造价专越高),设计荷载(40t/80t/100t等),地质情况(海河江湖、山间、平地),市场物价等诸多因素的影响,再说了,桥梁造价怎么可以按“平方米”计算呢?属

7、1公里的隧道造价要多少钱一公里,1公里的隧道造价要

一米接近12万左右 视围岩好坏 有三万左右的浮动

8、哪个造价高,隧道和桥梁哪个造价高知识

通常来说,地下工程的成本要比地上工程的成本高很多,一般情况下隧道的造价比桥梁高。当然到底要修桥还是修隧道要结合个别工程情况进行比选决定。

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