高铁桥墩20米高造价

1、高铁高架桥一般离地面多高，桥墩大小尺寸及高度是多少

没有固定的高度，要按照当地的地形地貌地势来决定。低的一米多,高的10多米，没有规定，要具体问题具体分析。

为节省我国东部地区宝贵的土地资源，京沪高铁将全线尽可能采用以桥代路方式。常规的铁路路基（含排水沟）至少要占用40米宽的土地，而架桥则不宽于23米。

高速铁路简称高铁，高速它在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

(1)高铁桥墩20米高造价扩展资料：

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。 

2、高铁的一根桥墩造价多少？？一般高度的

高铁的桥墩按孔算，一算般高度10米到50米的不定

3、高铁桥墩造价有多少？

转一个 高铁造价彼此都是不一样的，主要是1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里只有3700万，当然，那个是10年前的工程。合武铁路，每公里4600万。福厦铁路，每公里4600万。温福铁路，6000万。厦深铁路，8300万。单位成本最高的是京津城际，每公里1.8亿，成灌快铁，每公里2亿，京沪高铁，每公里1.67亿，沪宁城际，1.3亿。可见，高铁之间的成本差异很大的。

4、高铁桥墩混凝土施工价格

桥墩混凝土价格，中标单位由如下部分组成:每立方混凝土成本（与知当地地材、水泥、外加剂、水的价格相关）、混凝土拌合费（25-30元）、混凝土运输费（25-30元）、混凝土入模费（20元）、模板立设与加固及浇筑费与墩高、截面尺寸、是否空心有关差别较大（道200-450）钢筋加工及安装费500-600元每吨、模板摊销费（与制作材料、制作费用、周转次数有关）安全费、措施费、管理费、计划利润、税金、规费、等组回成。如果只是劳务承包，要看是在答什么条件下承包，不同合同条件有不同价格组成，差别较大，无法给你满意答复。以上内容如果对你有帮助，请点一下采纳。

5、高铁高架桥一般离地面多高，桥墩大小尺寸及高度是多少？

没有固定的高度，要按照当地的地形地貌地势来决定。

低的一米多,高的10多米,没有规定，要具体问题具体分析。

6、高速铁路桥墩造价

百万差不多，复一般化不不会到千万，除非那个桥特别大。 福夏高铁应该不会在京津和京沪之上吧，京津京沪的高铁造价 基本都是1个亿每公里，而这两制个高铁的桥梁占了 80%以上，那要是桥梁的造价，每公里也不会超过1.5个亿，以1.5计算，一般铁路桥的跨径在百30米左右，那每公里有33跨，那每跨就是450万，这一跨有桥墩，有桥面，还有铁轨电力设施等等，这应该说是现在国内的最高限了吧，所以一个墩子怎么也不会到千万的。我说的这些都是普通的桥度梁，就是在陆地上的标准跨径。

7、高铁桥墩所有人工费大约多少？怎么算？

一般按照混凝土方量进行计量，根据具体墩柱形式不同、施工方式不同、工期要求不同、地域不同，单价会有较大程度的不同。例如：高墩和普通墩柱、实心墩和空心薄壁墩、钢模板和木模板。。。。。价格差异比较大。给你一个参考：实体墩高度小于20m，一般我们给的发包单价150左右/m³；内容包含：搭拆施工支架、脚手架、模板安、拆，模板涂脱模剂，砼灌注、振捣、养护、修饰、凿毛等全部工序。高度大于70m的实体墩，一般350-500左右，内容包含：拆施工支架、脚手架、模回板安、拆，模板涂脱模剂，砼灌注、振捣、养护、修饰、凿毛，配合墩旁塔式吊机拼装及顶升、附墙安装，爬梯安拆等全答部工序。

8、高铁桥墩每个造价是多少？

一个桥墩十万块钱。跪求好评

造价材料信息