b29轰炸机的造价

1、B29轰炸机的遥控炮塔是怎么运作的？

偷下懒，复制粘贴一段别人的解释。你注意一下背部炮塔后面和机身侧面，有各凸起的气泡小窗，这个是就是炮手的观察窗B-29有两项技术是领先的，也是其他轰炸机所没有采用的，其中一项就是它的中央火控系统，另一项就是全增压的乘员舱。 当时设计时的考虑是，由于 B-29 的作战飞行高度通常接近万米，外界气温为零下 50 度，再加上全增压乘员舱设计，无法使用人操炮塔，所以采用了遥控炮塔系统。原型机机身上一共安装了 5 个炮塔，机身背部前后各一个，腹部前后各一个，最后一个是尾炮塔，每个炮塔装备 12.7 毫米机枪两挺，尾炮塔再增加一门20毫米炮。有四家公司竞争遥控炮塔系统的合同，包括本迪克斯（Bendix）、通用电气、斯佩里（Sperry）和威斯汀豪斯公司。由于斯佩里为 B-17 和 B-24 设计的人操可升降球形炮塔已在实战中使用过，所以赢得了合同。 据说当年苏联图波列夫设计局接受了仿造B-29的任务后。最成功的复制就是B-29中央火控系统。这套电脑化的武器控制系统，使轰炸机上的炮手能控制飞机上的任何一门航炮，并且瞄准目标。西方国家后来在了解图-4火控系统时大感意外。 B-29的机组编制预计 10 到 14 名，一般为 12 名，包括正副驾驶、领航员、投弹手、机械师、无线电报员、雷达操作员和五个炮手。投弹手与投弹瞄准具和射击瞄准具一起被安置在机鼻最前方，正副驾驶并排坐投弹手后面，周围有防弹钢板和防弹玻璃的保护；机械师、无线电报员和领航员紧挨着驾驶舱后。后段的增压舱是四个炮手和雷达操作员的位置，都有装甲隔板保护；尾炮手坐在尾部单独的增压舱中，只有在非增压飞行时才能进出尾部小舱。 除了尾炮塔是直瞄的外，所有炮塔都由炮手遥控射击。位于机鼻的投弹手兼任前炮手，后增压舱内安排有三个炮手，为了解决后增压舱炮手的视野问题，在后机身腰部两侧和顶部设置了三个气泡观察窗，每个炮手各司一方。由于气泡观察窗在飞行中需要承受很大的空气压力，在测试期间曾发生过爆裂的事故，后来在试飞中炮手必须系上安全绳避免坠落。 每个炮手位置上都安装了反射式瞄准具，其中左右边炮手的瞄准具就安装在气泡观察窗内侧，中炮手的瞄准具通过转换安装在顶部观察窗下方，炮手需要坐上转椅来操纵。每个瞄准具都与中央火控系统相连，瞄准具的底座可以水平旋转，目镜可以作俯仰旋转，所有的姿态改变都转换成电信号，控制炮塔指向目标。使用时，炮手握住瞄准具两边的棘轮，使目镜对准目标，这时他会看在目镜中看到由一圈亮点组成的准星，这个准星是瞄准具内部白炽灯光源通过透镜反射形成的。通过旋转右侧棘轮，准星可以放大缩小，炮手调好准星大小，正好套住目标后就按下射击按钮，炮塔开始射击。瞄准具上有个设定敌机翼展的装置，炮手根据手册或目视估计敌机翼展并设定后，再通过调节准星光圈的大小，中央火控系统可以自动计算距离，并根据目标的速度、距离、夹角和自机的速度进行射击补偿。左侧棘轮上有一个张开30 度的金属片，这是一个保险开关，必须被手握住时，瞄准具才能连入火控系统进行遥控射击。 机身背部前炮塔通常由投弹手操纵，后炮塔中炮手操纵，腹部前后炮塔由两侧炮手操纵。但这不是一成不变的，除了尾炮手外，所有炮手都可以同时操纵两个炮塔指向一个目标。由于中炮手的位置较高，通过顶部气泡观察窗观察，对作战势态有很好的全局视野，理所当然地成了级别最高的炮手——中央火控炮手。他可以通过主火控面板来分配炮塔，例如在需要时可以将四个机身炮塔都分配到一侧，集中火力打击敌人。

2、b29轰炸机所需跑道要多长

应该1000-2000米是最佳的，对于二次大战轰炸机来说，喷气式的最佳跑道为3000米左右。

3、b29轰炸机和黑鸟飞机哪个贵？

SR71黑鸟侦察机的价格是以千万美元计的 比二战时期的螺旋桨轰炸机要贵得多

4、我想做一架b29轰炸机的模型（摆设那种）可是不知道要领是什么？

自己做的话，就要有模型的图纸飞机的流线型的，做得逼真关键是有机身、机翼不同位置截面的形状，然后以此为依据放线扎出骨架，再上蒙皮就可以了蒙皮用得上钢板和焊接工艺，但是骨架就是另外一回事了

5、战争雷霆国际服的b29轰炸机带哪个规格的炸弹最好？

炸弹有装填系数的炸一个战区500磅要8枚，1000磅只要3枚所以40*500磅只相当于15*1000磅而且B29这种飞机基本没有机会去贴地慢慢舔，带上1000磅更好用

6、美国的B29型战略轰炸机与B52型“同温层堡垒”战略轰炸机各有什么特点？两者有哪些区别？

B-29是四引擎涡桨轰炸机，9吨的载弹量、6000千米的航程、万米以上的实用升限B-52装有8台普惠TF33-P-3/103型涡扇发动机，载弹量最多70,000磅（31,500千克），16,232千米的航程，实用升限15,000米

7、B29轰炸机用的是什么发动机

　　B-29超级堡垒轰炸机（亦称为超级空中堡垒），是美国波音公司设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。B-29是第二次世界大战时美国陆军航空兵在亚洲战场的主力战略轰炸机，它不单是二次大战时各国空军中最大型的飞机，同时亦是集各种新科技的先进武器。B-29采用4台莱特 R-3350-23“旋风”超级增压星形发动机，每个发动机动力是2,200 匹马力 (1600 千瓦)。翼展: 141 呎 3 吋 (43.1 米)高度: 27 呎 9 吋 (8.5 米)翼面面积: 1736 呎² (161.3 米²)空载重量: 74,500 磅 (33,800 公斤)满载重量: 120,000 磅 (54,000 公斤)最高起飞重量: 133,500 磅 (60,560 公斤)发动机: 4× 莱特R-3350-23 超级增压星形发动机，每个 2,200 匹马力 (1600 千瓦)主要性能最高速度: 每小时 357 英里 (574 公里/小时)巡航速度: 每小时 220 英里 (350 公里/小时)作战续航距离: 3,250 英里 (5,230 公里)运输续航距离: 5,600 英里 (9,000 公里)实用升限: 33,600 呎 (10,200 米)爬升: 900 呎/分钟 (270 米/分钟)

8、关于B29轰炸机的电影

英文名： American War Eagles: Wings of Destruction 主 演： ( Carl Conway) 上 映： 2001 Documentary chronicling the development B29 Stratofortress bomber and the role it played in World War II. 记载发展B29轰炸机和它在第二次世界大战扮演的角色的记录片。 还有一部《孟菲斯美女号》

9、b29轰炸机可以在多少米高的空中准确投弹？

B29可以在8000到1万米的高空，将无制导的普通炸弹丢进50米的圈子里，当然这也需要良好的天气条件为前提，能有如此精度，主要是因为B29配备了当时非常先进的诺顿瞄准器。但这种装备也有缺点，就是在投弹的前后一定时间内，飞机是由瞄准器来控制驾驶的，无法进行一般的战术规避，当突然遭遇对方歼击机拦截或地面炮火袭击时是无法躲闪的，所以二战期间在此阶段有很多飞机被击落。

10、二战美军的B29轰炸机被击落多少架？

包括各种变型飞机，B-29轰炸机共生产了3,974架。其中被击落（包括因事故而坠落的在内）512架，被击伤累计达2,707架，被击毙的机组人员达2,982人。

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