核电造价多少钱呀

1、核动力鱼雷 造价多少美金一枚

没有核动力鱼雷，因为核动力装置无法做得太小。所谓的核鱼zd雷只是把战斗部换成了核弹头。比如说533mm的普通常规鱼雷价格在版300-400万美权元之间，如意大利的黑鲨、美国的MK48等。如果搭载核弹头的话，50kt的估计不会超过1000万美元。

2、武汉瑞莱保能源技术有限公司，给我打电话，说大连红沿河核电站需要造价员，让我去面试，靠谱吗？

不是太靠谱。去网上找找他们公司网站，知道之类的，看看是否有介绍的。给他们打电话，详细了解他们公司做什么的，让你做什么，最起码要逻辑通顺，感觉还行。去面试的时候让同学或者朋友陪着，定时带打电话联系，过期就采取措施。实在不放心，或者有其他选择，可以不去。

3、造一艘核动力航母有多贵

一艘核动力航母的造价

1958年，抄美国开始建造第一艘企业号核动力航母袭，当时美国大概花了5亿美元（不配被其他的一些百舰载机之类）。

后来，美国最新的“尼米兹”度级核动力航空母舰造价约为35亿美问元。

2009年建造的航母大概有62亿美元之多。答

美国刚服役的福特号核动力航母光在造价上就已经有130亿美元了。

4、一艘核动力航母造价上千亿，没几个国家玩得起

众所周知，航母是一个军事强国的象征，其建造工艺不仅体现一个国家的军工实力，更是能够看出这个国家的经济实力，总之一句话造航母既要有技术也要有钱，就拿我国辽宁号航母来说吧，其仅仅只是改装就花费了差不多200亿人民币。

所以我国在建造第一艘国产航母前，就已经做好了充足准备，包括36架歼-15舰载机、舰载直升机和电子系统设备等花费了大约500个亿。有俄罗斯专家曾对中国建造航母作出评价，称“中国在建造航母上毫不吝啬，一艘造价在500到700亿的常规动力航母说造就造了，这得有多大的实力。”

既然我们有了常规动力航母，那么中国接下来将要建造超过10万吨的核动力航母，其造价或将1000亿，而放眼世界，这根本没几个国家能造得起，即便是俄罗斯现在也无法做到。

但这1000亿贵了吗？我们要知道美国在建造福特级航母时，仅仅在舰体建造上就花了差不多一千亿人民币了，如果再算上舰载机、武器系统等设备，那花的钱就更多了，有人说中国建造航母舰体花700亿人民币贵了，可这个价格相比较美国福特级航母已经很便宜了。

所以建造一艘常规动力航母不易，更何况建造一艘核动力航母了，这显然不是一般国家能出得起的，而如今中国不在像以前那样因技术而到处碰壁，因钱而不敢放手去造，现在我们有钱有技术，所以像中国这样的大国，装备6个核动力航母编队也没有问题，而在未来，中国海军能够装备几艘航母将是我们国人最为期待的事了。

5、核动力航母造价上千亿，中国能养得起吗

核动力航空母舰，简称核航母，是以核反应堆为动力装置的航空母舰。它是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。依靠核动力航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场情况下对别国施加军事压力和进行作战。目前世界上只有美国海军发展核动力航空母舰。除美国外，只有法国拥有一艘核动力航空母舰。

目前我国已拥有两艘航母，但都是常规动力的，未来核动力航母势必会是航母的发展趋势。近日俄罗斯一军事专家表示，中国的首艘国产核动力航母的造价约为1000亿人民币，而这一标准已经接近美国的“福特级”航母。美媒指出，尽管价格差不多，但是仍没有像“福特级”航母那样先进。我国军事专家表示，这是我国的第一艘核动力航母，技术、材料都是自己的，因此价格高一些也很正常。美媒称：如此高的价格也就中国能玩了。

而对于我国正在建造中的003型常规航母，美媒表示，该航母的排水量将达到70000吨，可搭载大约60架各种舰载机，包括最新研制的固定翼舰载预警机，整个航母战斗群算下来成本高达800亿人民币，虽然看起来非常昂贵，但与美国海军航母战斗群相比要便宜的多，以美国福特级航母为例，首艘舰成本高达140亿美元，约合人民币近千亿，这还不算同样昂贵的护航舰艇和舰载机。要知道中国人多，人均几百块的话足够了。

我国军事专家表示，航母作为海上最大的移动作战平台，不但具有强大的威慑力，更有较强的防御型，核动力也必然是趋势，因为不管是在动力，还是航程都有着很大的优势，核动力航母咱们早晚都得造出来。专家表示，一步一个脚印，掌握建造核动力航母的核心技术非一日之功，时机成熟时，咱们的核动力航母也必将不负众望，到那时，绝不是1000亿所能衡量的。

6、大型集装箱货船不采用核动力，是技术原因还是造价原因？

安全。国际条约 造价三个

7、一艘美国福特级核动力航空母舰造价多少亿

福特级的开发费用为56亿美元，但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统，真正用在海军造舰转换（Shipbuilding Conversion, Navy appropriation，SCN）以进行此级船舰细节设计的拨款，反而只有24亿美元。建造费用方面，军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约，并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较，光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。但是，船只的建造费用通常只是成本中的一小部份而已，对于一艘规划至少要使用达50年的航空母舰来说，平日的操作成本才是影响最大的关键。相对于尼米兹级航舰，福特级预计能在50年期的服役售限中节省下大约53亿美元的费用，这些费用的降低大部分都是直接或间接节省自舰上人员编制的精简——由于更有效率的操作设计与大幅自动化，福特级较尼米兹级可以减少约800人的船员编制，除此之外，舰上的航空大队尚可再另外精简约400名人力（其中大部分是地勤人员），且人员的工作负担也将较目前的航舰设计为低。根据估计，福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元，相较之下，一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用，大约为321亿美元。

材料价格信息湖北省材料价格信息辽宁省材料价格信息