海洋魅力号造价

1、“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”到底算韩国人造的还是芬兰人造的啊？

是芬兰技术建造的。船都已经完全设计完成，并且已经开始建造了，船厂才被韩国的STX收购的。

2、海洋魅力号邮轮，多少钱可以坐

海洋魅力号主要跑加勒比海和美国东、西海岸航线，如果你在国内，要考虑的就不单单版是权船票了，机票也是一个问题。如果是单船票，近期内舱房7、8百美元应该够了，不过马上就是邮轮旺季了，可能会涨到1000美元左右。

3、海洋绿洲号、海上自由号、海上解放号、海洋魅力号，谁最大

绿洲和魅力同为22.5万吨，自由和解放是16万吨

4、皇家加勒比海洋魅力号套房多少钱

皇家加勒比邮轮 Royal Caribbean cruises海洋魅力号Allure of the Seas套房很多种GS 豪华套房Grand Suite JS 标准套房Junior Suite OS 船东套房Owner's Suite PS 总统家庭版套权房Presidential Family Suite RS 皇家套房Royal Suite

5、海洋魅力号和海洋绿洲号哪个更大更好

两条船是姊妹船，从外形到内部相同的布局和设施，绿洲09年下水，魅力是10年下水，船上的主题表演略有差异，其它基本相同。

6、全世界最大的邮轮“海洋魅力号”到底有多大

世界最大邮轮“海洋魅力号”于2010年10月28日完工，并将于2010年12月进行首航。这艘豪海洋魅版力号内部设施 (12张)华邮轮长361米、权宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。2009年11月20日，STX芬兰图库尔船厂建造的第二艘绿洲级邮轮“海洋魅力”号下水。“海洋魅力”号邮轮长361米、宽66米，水面高72米。排水量22.5万总吨。可以搭载游客6,320名和船员2,100名。该邮轮有16个乘客甲板和2,704个客舱。

7、海洋魅力号邮轮的惊险过桥

2010年10月31日，在建造完毕之后，尚未经受大风大浪的考验，超大豪华邮专轮“海洋魅力”号(Allure of theSeas)就在属从芬兰图尔库船厂前往美国佛罗里达州的过程中遇到了第一道坎，那就是如何从距离船顶4厘米的大桥下顺利通过。造价15亿美元(约合人民币100亿元)，如果稍有不慎，有四个足球场大小、能够容下8300名乘客的“海洋魅力”号就会撞桥，后果不可想象。报道称，为了通过大桥，“海洋魅力”号当时已经降下了大烟囱，海事部门此前预计邮轮顶端和大桥之间有50厘米的通行空间，岂料计划不如变化快，涨潮加上天气变化，通行空间最终只剩4厘米，任何闪失都会酿成悲剧。虽然如此，在船长的稳健操作下，“海洋魅力”号最终挤过了桥洞，这也让岸边观看了整个过程的人最终松了一口气。

8、造一艘航空母舰需要多少钱?

航母极为昂贵，不算配套编队和载机，只以单舰为例：

1、中国首艘国产航母，推算为200～250亿人民币。

2、美国最新的福特号航母，估测为150亿美元左右。

3、英国最新的伊丽莎白女王号，约为31亿英镑（约50亿美元），据说还要超支一些。

4、日本的准航母出云号，造价约1200亿日元（约10亿美元）

5、法国上世纪90年代建造的戴高乐号航母，造价约为20亿美元。

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