贵州省交通建设工程造价咨询服务收费的通知

1、公路工程的造价工程师 分不分交通厅或者建设厅的

本来造价师是归口住建部管理的，各部门为了揽权争相出台政策，首先从国家发改委开始推出咨询工程师，百接着就交度通部，再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师，分甲级、乙级，只在公路系知统内有用，如果你不打算在公路系统内执业，没必要考。目前公路系统是偷偷摸摸搞的，大部分报考文字材料上都措辞为：公路工程造价人员过渡考试，根本不提公路造价师这个术语，只是在网上报名时选择报道考有个公路造价版师，可能打算先既成实事，把水搅浑再说吧！住建部的造价师本来是全国各行业通用的，被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了；慢慢的，公路系统也会只认公路造价师，也权就把公路系统这块执业范围割走了。

2、如何有效降低交通工程造价

效控制建筑工程造价措施：1、公平竞争合理招投标：实行公平合理招投标通竞争使承担工程造价更加合理并合理安排项目计划进行效控制工程造价通招投标建设项目工程造价比较合理说招投标基本建设范畴种新经济承包制所招投标程要明确透明度使招投标单位思想明确招投标工作放些利招投标素实行限制真体现经济市场实行公平竞争真技术力量工程项目建设雄厚技术力量质量意识比较强素质比较施工单位并且相工程建设经验单位招标进公路建设招投标良基础投标单位服口服工程实行招投标标单位施工前签订施工合同工程造价确定2、现阶段工单价确定：A、般全工资区划经验：根据各省市自治区经济发展情况、必须品物价指数物价总指数劳力需求情况按照建设部、民银行（1993）894号文件组内容定期发布工单价指导指数B、家工单价指数高限制额C、各省市自治区调整依据综合述现阶段建设工程造价管理处于改革渡阶段各种改制及管理体制尚未同步进行配套于工单价确定立统死行推向市场行所必需采取积极稳妥渡较工单价计算工费重要依据工费建筑产品价格重要组部所工单价确立应采取科合理工单价同与各省市经济基础着密切联系工单价与经济基础能相差太像陕西经济排列全十几位工单价排列前几位何处理问题省交通厅造价议家都谈项问题交通厅进步进行妥善解决、完善D、效限制官士参与工程公路建设项目家基本建设工程材料公路建设基础任何都能进行垄断材料市场横霸市场官士更能参与进民政府部门工程项目实施程宏观管理献身与货币官士政府应采取相应措施且要明文规定官士准经商央早已规定凡官士参与工程或参与工程工程费用高二工程质量差三群众反响使政府部门失工程宏观管理实质虽些少数影响工程造价难进行效控制焦点问题给公路建设带良素严重影响公路建设事业发展E、完善造价管理措施力求准确进行造价管理、工程造价管理门新事物同经济建设等事实施工程造价管理进步探索新政策于前造价管理面缺陷必须进行修补完善实施总结套具科性造价管理办相应政策公路工程造价推向先进水平适合于情走向际接轨趋向公路建设政府部门要自系列文件规定相应制定些利于公路建设文件指令积极促进公路事业发展断提高工程技术水平、施工工艺节约家资金钱花刀刃使工程造价处合理控制

3、公路工程安全生产费计算

公路工程按1.5%提取。第七条　建设工程施工企业以建知筑安装工程造价为计提依据。各建设工程类别安全费用提取标准如下：（一）矿山工程为道2.5%；（二）房屋建筑工程、水利水电工程、电力工程、铁路工程、城市轨道交通工程为2.0%；（三）市政公用工程、冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、港口与航道工程、公路工程、通信工程为1.5%。建设工专程施工企业提取的安全费用列入工程造价，在竞标时，不得删减，列入标外管理。国家对基本建设投资概算另有规定的，从其规定。总包单位应当将安全费用按属比例直接支付分包单位并监督使用，分包单位不再重复提取。依据：《企业安全生产费用提取和使用管理办法》 财企〔2012〕16号

4、交通的工程造价是指什么

对交通施工项目进行预决算：如道路、围挡、绿化等项目