f3赛车场造价

1、上海国际赛车场的造价是多少

建造费用26亿，地皮周边费用在10亿以上。每年的赛道维护费用在5000万元以上。一年只有不到大概20周有比赛，其他时间基本空置中。

2、国内F3赛场的赛道大概造价是多少钱一公里？

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3、求建造汽车赛道的要求和标准以及造价等问题

我只喜欢看F1就了解点F1赛道情况般来说F1赛道使用的都是沥青路面。特别是最近几年一些新加入的赛道（早期的F1赛道也有其他材料铺设的，不过这已成为历史，以后也不会有可能了）。由于F1赛事对路面平整度要求极高，赛道的平整度要求作为绝对约束力标准，所以对平整度控制十分严格。每一整条F1赛道必须摊铺上、中、下三层沥青，其中，最下层为10厘米的粗沥式沥青混凝土承重层，其平整度8毫米以下；中间为4厘米中粒式沥青混凝土粘结层，其平整度5毫米以下；最上面层采用4厘米改性沥青混合料做为表磨耗层，平整度2毫米以下。铺设的F1赛道每一公里平整度检测不合格点不能超过3个，其要求远远高于高速公路.长5公里左右，宽1800厘米左右。用沥青铺成.在每一个赛道的设计过程中，FIA会建议设计者尽量减少直道增加弯道，这样可以降 低车速、降低危险。赛道在宽度上应该大于12米，不允许出现突然变宽和变窄，所有的宽窄变化必须是渐进的，在发车线250米以内赛道宽度不得出现变化。每个赛车发车位至少要有2.5米宽。出于安全考虑，赛道长度不得长于7公里。为了观众安全，看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开；赛道上要有摄像机和电视塔，以便于电视转播；为了让看台上的观众能够看清比赛的全过程，看台对面必须有大屏幕电视机；相对危险的赛段要有观察站，使安全人员能够随时掌握并保持赛道畅通，并向车手发出潜在的危险警示信号；拥有能够对受伤车手急救的直升机；修理站附近要有医疗站、手术室和急救室；赞助商的接待看台应该在维修站后方的高看台上，必须要能够俯视维修站；要为运输车和宿营车提供停车区等等上海赛车场总工用了26亿RMB 西蒙·玻利瓦尔”赛车场3．5亿美元 赛道站了费用的一半多点

4、修建F1赛道1公里多少钱

赛道本身造价应该不是特别离谱，但要是考虑到缓冲区啊，看知台什么的配套设施那肯定很高。估计一下吧，四车道高速公路差不多和F1赛道一样宽，四车道高速在平原地区的话每公里造道价在3000W左右，高速公路和赛道路面状况比较相差不大，只是赛道使用的沥青和一般沥青有些不同，而且赛道的排水性能是要比高速好的，所以估计赛道建造成本应该是3000W到4000W之间。这还只是路面建造成本专，要是考虑到配套的照明、电属子信号、缓冲区、绿化带、护栏什么的成本绝对高到离谱~特别是护理费用更是不小的开支。算下来的话应该和用100美元无缝铺设差不多

5、请问F3赛道有国际标准吗？

有的。赛道通常被分为三个级别，一级来、二级和三级。赛道级别的不同，主要是根据赛道的长度、宽度，配套设施来定的。级别越高的赛道可以举自办速度越快的赛事。一级赛道比如说上海的F1赛道；一级赛道可以举办国际、国内最高、顶级赛事；比如说F1、MotoGP,CTCC,V8,A1等二级赛道比如说珠海国际赛车场的赛道，该赛道1996年建成，当时是被评为一级赛道，是为了申办一级方程式的；二级赛道可以举办国际国内部分中、高级别赛事，比如GT赛等三级赛道比如上海的天马山赛道、北京和成都的赛道，三级赛只能举办国内高级和国际中级的赛事，比如中国的CTCC。F3的比赛可以在一级和二级进行。因为F3可以说是仅次于F1的比赛之一了。 不过,F3也可以在符合安全标准的街道上进行,比如澳门每年举行大奖赛的封闭式街道，F3是可以仅此去F1的专业赛道了

6、卡丁车赛道投资多少钱

主要看你投资什么规模的， 还要看卡丁车是什么配置。豪华的上亿并不copy奇怪，主题公园类型的，也要几百万，如果是比较平民化低端的，一般公园里面的赛道，几知十万就够了，还要加上公园的租金和水电费这样。大概30万吧。也要看地域，有些地方则可道能更便宜。

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