歼20和f35造价

1、中国歼20与美国F35谁更胜一筹

歼20和F35都各有千秋！总体上来说歼20是要更胜一筹的！从速度,航程,载弹量来看歼20都要优于F35很多！歼20战斗机参数空重 17吨（37478磅） 空战重量 25吨（55115磅） 最大内燃油 12吨（26455磅） 最大起飞重量 37吨（81571磅） 武器最大装载能力 11吨（内置弹仓可挂6枚中远程空空导弹，2枚近距格斗导弹） 机长 20.30米（不含空速管） 侧弹仓长度 3.30米 主弹仓长度 4.50米 机宽 3.94米 机高 4.45米 主翼展 12.68米 主翼前缘后掠角 49° 主翼弦1/4后掠角 39° 主翼1/2弦后掠角 25° 主翼后缘前掠角 12° 主翼弦展比 2.20 主翼面积 约73平方米（不包括主翼前边条） 鸭翼展 7.50米 鸭翼前缘后掠角 49° 鸭翼后缘后掠角 12° 鸭翼翼根宽度 2.57米 鸭翼翼梢宽度 0.86米 巡航速度 2241.75公里/小时（1.83马赫,采用涡扇-15以后） 最大飞行速度 3062.5公里/小时（2.5马赫）[4] 最大飞行高度 20000米 航程 5500公里（带两个副油箱） 作战半径 2000千米 飞行员 1人 限制过载 +9g 雷达反射面积 <0.5平方米，优于T50，未来换发修型后可望与F22持平 红外信号强度 目前状态大于F22，小于F35，未来换发修型后可望与F22持平 F35战斗机参数类型 战斗攻击机 乘员 1人 首飞 2006年12月15日 生产 洛克希德·马丁公司 单位造价 F-35A: 1.116亿美元 F-35B: 1.094亿美元 F-35C: 1.429亿美元 主要用户 美国，英国，日本,澳大利亚等 长度 15.37米（50呎6吋） 翼展 10.65米（35呎0吋） 高度 5.28米（17呎4吋） 空重 12,000公斤（26,000磅） 负载重量 20,100公斤（44,400磅） 最大起飞重量 27,200公斤（60,000磅） 发动机 1具普惠公司F135/奇异公司跟劳斯莱斯联合研发F136型后燃涡扇发动机 - 推力 F-35A/C 40,000磅（178千牛顿） F-35B 43,000磅（191千牛顿） 最大速度 1.6-2.0马赫，,931公里/小时（1,200英里/小时） 作战半径 1,110公里（690英里，无空中加油） 巡航半径 2,200公里（1,400英里）（无空中加油） 机炮 1具GAU-12/U25毫米机炮 导弹 对空：AIM-120、AIM-9X、AIM-132、MBDA Meteor 对地：JDAM、JSOW、SDB、WCMD、HARM对舰：NSM

2、歼20与F35谁更强？

歼20与F35相比较而言，歼20的性能较好。歼20的相关优势具体介绍如下：

1、歼20的性能特点较突出：

歼20具有耐用的隐身技术；综合的航电设备与感应器融合可以结合从机载与非机载的感应器得到的讯息。

2、歼20的动力系统较好：

歼20为提高推力，增加了发动机的空气流量和涵道比，提高了发动机的工作温度;为了获得短距起飞和垂直着陆能力，垂直起降型增加了新颖的升力风扇、三轴承旋转喷管、滚转控制喷管。

3、歼20的航电系统较为先进：

歼20可实现360°的环视视场，图像投射到头盔面罩上，使飞行员能通过自己的眼睛，穿透各种障碍看到广域外景图像。EOTS则是一个高性能的、轻型多功能系统，包括一个第3代凝视型前视红外系统，可以在防区外距离上，对目标进行精确探测和识别。

(2)歼20和f35造价扩展资料：

歼20是我国自主研制的第五代战斗机，它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机，是按照性能、技术和进度要求，研制开发我国自己的新一代隐身战斗机。

引领技术发展，指通过自主创新实现强军兴军的目标。歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破，这是中国航空工业从跟跑到并跑，再到领跑的必由之路。

3、据说J20战斗机的研发费用是25亿美元，而美国的F35则达到惊人的4000亿美元，为何差别这么大？

一款战机的研发费用都是机密 都是媒体猜测 中国新闻天天说 美国说中国有什么武器 然后给一张破图片 人家说搞不定你就信 老百姓还在用黑白电视机的时候 军用上 全彩色液晶技术都已经成熟了

4、歼20全方位分析，比f35强多少

1.隐身，歼20独特的设计结构，有别于其他四代机。采用的是鸭翼+腹鳍+大三角翼的平衡规避雷达波设计，通过其奥妙的设计，最大限度的规避雷达波，即使没有隐身涂料的情况下，也达到了厘米级。而随着我国材料的逐步开发，运用了大量特种材料，并在新疆等地区开采出了“鑏”这种新金属材料，其特性对于现在的雷达具有吸波强，透波好，折射快，等特性，而在表层覆盖我国自行研制的极端纳米复合隐身涂层，进一步减少雷达探测的可能，可以说完全超过当今世界任何一款隐身战机，已达世界领先水平。这也是我国敢于采用鸭式布局的关键，我们突破了！不少人说鸭翼不隐身什么的，那是放在别国飞机上肯定影响隐身，但是在歼20身上由于材料独特，已经克服了这一世界性难题。大家不妨看看美帝下一代飞机，正是运用了鸭翼，也就是说很可能是借鉴了我国的歼20技术。2.火控航电，以前我们相对正处于追赶，现在我们已经迎头赶上了，歼20安装了由我国独特为其打造的全球先进作战感知系统，也称：QXZG系统，可同时跟踪多个目标，无论是天空，陆地，海洋，甚至是水下，都可以进行感知。并可根据情况先发制人，做到先敌发现，先敌摧毁，做他国战机不可能完成的事，并可担任空中指挥机和一部分预警机功能，可指挥察打一体无人机进行多目标联合攻击。做到一机多用，一机多能，一机多用。打击力度大，效果好，精度高，威力大特点。3雷达，想必大家都是知道的，我国最新的研制的”qly9“有源相控阵雷达。无论探测距离还是探测精度，都完爆现役所有飞机，最突出的功能就是对于现阶段的隐身飞机探测的能力，可以让F22，F35，B2这类隐身飞机失去隐身作用。并兼有电子战能力。4.发动机，我想这个是大家最关心的话题，那么据我所知，已经换了WS-15系列！大家可能以为是WS-15，其实我国在WS-15基础上研制出了WS-15+发动机，具有超音速巡航，推力大，周期长，油耗低，维护方便，据可靠消息，歼20可进行1.8马赫左右的超巡。5.机动性，这个是最大的亮点，由于WS-15发动机推力大，歼20可进行高速超机动，大迎角高速高G机动，跨音速大过载调头机动，超音速隐蔽突防都是得心应手！也就是我们常说的规避导弹，以美制aim120系列导弹为例，在歼20面前可以说是并无优势可言。由于歼20近乎完美的气动布局，再加上强劲的WS-15+发动机，被很多业界人士赞不绝口！这也标志着我国航空发动机上了一个台阶，已达领先！6.机载武器，我国最新研制的霹雳中距弹，具有航程大，抗干扰强，机动性强，就是针对F22，T50这类4代高机动隐形飞机的。并进行大量隐身处理，可以说是发现即摧毁。绝对不会让对手有可逃脱的机会。7.自身防御系统，歼20带的是电子干扰诱饵，并非是现在主流的拖拽式诱饵。这种我国自主创新研制的诱饵弹即便被导弹锁定，也可较轻而易举化险为夷。据悉此项技术尚处保密阶段，上没有任何公开图片。8. 超强战场态势感知能力，歼20采用的是全身蒙皮＋重点感知系统，在歼20周身上下安装了线式感应装置，通俗的讲也就是说全身上下都是的传感器，无死角，使得自身周围360度范围内的敌机无处遁形。完全对战场周围态势感知，使飞行员更清楚自己的处境，可以说是全身布满了千里眼。9.先进的全方位战场感知头盔，信息＋头盔瞄准系统，这个我想大家都看过F35，但是歼20的有一点要比F35先进，毕竟后发优势，而且我们已经是现实了双眼双瞄，那就是在极端情况下也可进行搜索瞄准，达到完美的人机合一。10.作为双发重型战斗机，歼20作战半径大，航程远，由于歼20自身独特的设计，使得歼20航程大增，仅靠内部燃油作战半径就可以接近2千公里，如果加装最新设计的机翼融合式副油箱航程可进一步加大，覆盖美军在亚太所有军事基地并不难。

5、中国的歼20跟美国的F35相比，哪个性能好

论机动J20更好一些。论空战实力就看具体情况了。J20是制空飞机，定位类似于F22。F35的定位只是攻击机或者说是歼轰机。J20强调机动性，而F35则更偏重于对地对海攻击。J20气动方面，采用放宽静稳定度裕值很大的远距耦合鸭翼设计，能兼顾跨音速和超音速机动性的中等展弦比机翼，再配合大边条以增加涡升力，全动垂尾增加横向机动性。当然发动机是个短板，目前使用的发动机极有可能是改进型的WS10，单发推力在12吨左右，因为无法估算空重，整机推比未知。但即便这样，根据目前J20起飞跑道距离和试飞视频来看，J20的推比应当高于J10。当然后期应该还会有进一步提升的空间。F35空重12吨以上，发动机推力18吨，满弹满油起飞推比只有0.8左右，实在算不上很好。矢量喷管无法像F22那样在飞行中使用（仅可在起降时使用）。而且又是常规布局，类似的像F16静不稳定度裕值只有-3%左右，高速下随着重心前移又变成静稳定，所以高速机动性注定不会很好。F35加速性能不错，可用迎角根据目前资料来看只有16度左右算是很低的，一般空优机至少也有26度吧...So...论机动性F35只是一般般，一般般了。不过F35在美军手中也不会真的用来空战。利用强大的数据链、网络中心的概念，定位目标，地对海，打完就跑。APG81和120D的组合，偶尔兼职超视距攻击一下3代机也不错（当然要打4代机只能靠雷达阵引导的防空导弹，120D也打不了），A发B导，发射完就没他什么事了，要专业PK请找F22。基于这样的理念，强大的机动性对他来说似乎本也是多余的。当然F35这套理念对美军很有用，但对其他联合研发国家来说似乎有点太超前。所以F35作为美军自用机是好飞机，但作为外贸机则一直为人所诟病。

6、歼二十和F35相比，哪个性能更好？哪个更贵？

中国的J-20目前完成第次试飞，成功超越T-50一年的试飞量。但离正式服役还有一段很长的路，大概要3-5年左右（如果出现紧急情况可以提前服役，如战争）而美国的F-35的三种型号已经实验的差不多了，虽然海军型号还是出了不少问题。所以，如果从服役这个角度的话，F-35与J-20应该差距不会很大，大概都将在3年左右服役。J-20被定位为隐身重型制空战斗机，而F-35充其量也就是隐身中型战斗机。在载弹量，航程等等方面都不能和J-20进行比较。毕竟一个是瘦子和胖子比体重，那不是自取其辱吗？再从制造的目的上看，J-20是要担当中国国防和自卫反击的重任的，而F35最初立项就是为了出口的需要，联合研制的F-35虽然有采用隐身设计，但是一些F-22先进的隐身设计为了不泄露，并没有在F-35上采用。所以，F-35只能算是个F-22的跟班。F-35的实战性能当然不会有F-22那么出色了。而且在很多方面也不及F-15和F-18E/F。根据已有的消息，F-35也没有装备超视距的空空格斗导弹，而J-20则将装备国产PL-12,SD-10等先进的中远程空空导弹。F-35的对地攻击能力也不如J-20实在。总之，除了在发动机方面我们承认差距，在航电方面，J-20也不比F-35差。所以，我个人认为，当然是J-20性能更好了。至于造价。没有可靠的消息，根据推断，应该差不多。上亿左右。

7、J20和F35相比如何

各大军事网站都有专题。你可以去看看。另：新华网引述环球网消息，据成都网友目击，中国歼20隐形战斗机已于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试，13时11分成功着地。整个首飞过程是在歼10S战斗教练机陪伴下完成的，历时大约18分钟，取得成功。至于与F-22和T-50相比，众说纷纭。各有所长吧。一般认为四种战机的排名先后顺序应该是：F22，T50，J20，F35.作为低端版本，F35的战斗性能大大低于F22。F35在隐形性能上采用了异于F22的共固化的纤维无纺布代替隐身涂层来降低维护成本。且在超音速巡航能力上也弱于F22.在武器方面，尽管F35的航电系统、武器兼容能力以及武器利用空间都比F22强，但是作为轻型低端战机，他对于F22的劣势明显。而T50和J20作为重型战机，强调中远程空战，他们对于F35的优势也是显然的。 对比其他第四代战机，我们不难发现我们的战机整体框架都略显臃肿。机翼本身沉重造成两翼出现了原本铁质飞机才会出现的机翼无法承受水平应力造成机翼弧降。这是由我们国家的材料技术水平所决定的。尽管在飞机飞行时不会对飞机造成影响，但是应力形变必定会对飞机涂层维护造成困难，对飞机的可靠性也会打折扣。我们知道，作为第四代战机，必须具备4s能力。但是隐身性指标是硬性指标，其他都是可适指标。毫无疑问在这几个四代机中，F22的隐身性能是最突出的。它采用铁酸盐涂层，尽管难以应对雨水天气（常加以类橡胶原料防止水分腐蚀），重量较重，成本高昂，但是其带来的巨大的隐身性能是无可比拟的。对于T50，我们可以发现他的机首仍然采用的是传统的苏式机首，而非F22的鲨式机首，这是不利于隐身的。但依旧采用苏式机首的原因在于如果也采用鲨式布局，那么受发动机推力的限制，战机将会丧失超机动性能，而且传统的机首设计比较成熟。所以T50只能降低雷达罩体积，以损失探测范围和降低隐身性能的方式来达到其设计的升力，实现机动性能。对于这点，J20就更加相形见绌。因为它采用了更加不利于隐身的鸭式布局。对于中国不仅仅受到发动机推力的影响。还因为材料重量的缘故，为了增强战机的雷达探测能力和航电系统，J20采用了鲨式布局。同样是鲨式布局，J20的机首要比F22更加臃肿。雷达罩大了很多。同样性能的雷达中国的要比美国的大很多。看来成飞为了使飞机拥有四代机的雷达不惜增加了机首重量，但是为了为此付出了降低隐身性能的代价。媒体所传的J20气动性能超越F22，只是掩饰为使飞机升的起来突出机动性因素下隐身性能的丧失。其次对于J20飞机的褐色隐身涂层，很容易让人想到F117隐形战机（南联盟在科索沃战争中曾击落一架美军F117战机，后部分由中国获得以供研究）。很明显，J20的隐形涂层是在研究F117的基础上来的。尽管T50仍未公布其涂层，但是根据传统技术来看J20的涂层要差于F22和T50，但是要优于F35.再从喷气管来看，矩形喷口在同等推力的情况下红外辐射要小的多，因为尾喷气流在其几何中心温度最高，圆形喷口几何中心就是圆心，是很集中的一点，温度很高，加上外函道冷气流不容易被混进圆心，所以红外辐射就大。矩形（一般呈扁平状）喷口的几何中心是一条横向线，比较分散，外函道冷气流距几何中心较近，合理设计冷热气流喷射角度就可使冷热气流基本融合，红外辐射会大大减小。所以J20和T50的圆形喷气管是很不利于隐身效果的。飞机尾部雷达反射面积可能会高达30%。好在对于四代机，尾部隐身要求不是十分突出。尽管如此，J20也并非一无是处。在对付阵风，F15，苏27之类的三代机是绰绰有余的。同时他和T50也能一教高下。为什么呢？首先在所有的四代机中J20体积最大，注定了其航程最远，能够携带大质量的中远程导弹，打击范围最广。从J20更像轰炸机可以看出，他的对地攻击能力，多用途能力是最卓越的。再从技术层面上来看，J20的雷达探测距离会比T50更广，航电系统也会更加先进（尽管和F35有很小差距），所以J20能够更早的发现敌人，更早的打击敌人。所以尽管在机动性能和隐身性能略输于T50，但是其综合性能还是几乎和T50不相上下的。同时中国讲究主动防御作战（虽然从J20这么大的机体来看显然不是为了防御而设计），只要在预警机和地面系统协同下对付F22还是没有问题的。 可以说J20尽管单机能力要弱于F22，但是还是能够和T50有所一拼的。一般来讲，为了实现高低搭配，以及成飞和沈飞的均衡，既然成飞在歼10基础上研制出了J20，那么沈飞也必定会利用已有优势在歼11基础上研制另一种类似于T50的中型四代机J14（之所以这么说是因为大家不要忘了国家军工委多位高官莅临沈飞所提及的重点型号，毕竟成飞和沈飞各有所长）.同时作为重型远程四代机，它将是中国摆脱防御为主的国防政策的跳板，标示中国国防从致力于积极防御为主转为致力于拥有国土外打击能力。

8、中国歼20和美国F35 F22谁最强

前者与后2者，代差，没有可比性。主要是个壳子，发动机还不行，雷达不知版道怎么样，权好像是前部有部分隐身能力。芯片，核心技术，高级工业设备，所有的高级软件，都是进口或者大部分进口这样的工业能力，科技水平造出来的设备水平应该估的到。不能根据地摊数据来判断。

9、中国歼20与美国F35性能对比?

J20在超音来速巡航 机动性 隐身自 远程雷达探测 都会超过F35 ，，F35是F22的缩小版 可是里面的配置差了一大节 ，不能超音速巡航 机动性比不上 隐身估计有一拼 （F35估计不可能途F22的隐身材料 涂了价格就会很高 不符合他的制造目的 ） 航程差得更远 且是单发轻型战斗机，虽称5代机 可是性能差很。J20目标是F22 所以F35没J20好。。各方面都是。

材料预算价四川省材料预算价新疆自治区材料预算价