公路等级造价标准
1、办理资质,企业需要准备哪些资料
91资质管家,河北专业代办建筑资质的专家,回答如下:办理施工资质提供的材料:一、企业法定代表人签署的《建筑业企业资质申请表》及电子文档;二、企业法人营业执照副本复印件,安全生产许可证副本;三、企业资质证书正,副本复印件(含变更记录栏);四、企业章程复印件(需附股东签字或盖章页)组织代码证复印件;五、代表工程的中标通知书,施工合同,竣工验收单或质量核验资料,有必要时需提供图纸,照片,工程结算单等;六、近三年统计报表(《法人单位基本情况表》,《建筑企业生产情况》,《建筑业企业财务状况与材料消耗情况》);七、经审计的近三年财务报表(资产负债表和损益表);八、资质标准对企业设备厂房有具体要求的,建筑资质代办企业应出具设备购置或租赁合同,房屋产权证或租赁合同等相关证明;九、法律法规规定需要提供的其他材料;十、法定代表人任职文件,身份证件复印件;十一、企业经理,技术,财务,经营负责人的任职文件,职称证书,身份证及复印件;十二、注册建造师的注册执业证书;十三、企业工程技术和经济管理人员的职称证书,身份证件,劳动合同复印件;十四、建筑资质代办对专业人员和技术工人有数要求的,提供职称证书或岗位证书,身份证件,劳动合同和反应专业的证明材料,社保证明。
2、一级公路和二级公路的区别
他们等级不一样,造价不一样,要求达到的质量标准也不一样。一级路一般是双向四车道,而二级路基本是双向两车道。还有就是一般路面结构层不同。一级路最少都是两层沥青,而二级路多是一层沥青面层。大的区别就这些,还有一些细节要求不同,就不详述了。
3、公路等级二类乙级,总长6公里,宽7米,求造价!
公路等级没有二类乙级啊,不都是一二三四级吗。 按最低等级四级公路考虑,路面18cm水泥砼+20cm水稳砂砾造价约158元/㎡,路面总价约为6000*7*158=663.6万元。 土石方按挖方11块,利用土填方7块,粗劣计算一下加起来就是了总价(不考虑利润、设计费、征地拆迁等等)。
4、五种常见运输方式特点比较
序号、方式: 优点;缺点;适合运输的货物:
1、铁路运输:运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好;铁路造价高,占地广,短途运输成本高;大宗笨重、需长途运输的货物。
2、公路运输:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强;运量小,耗能多,成本高,运费较高;短程、量小的货物。
3、水路运输:运量大,投资少,成本低;速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大;大宗、远程、时间要求不高的货物。
4、航空运输:速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式;运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格;急需、贵重、数量不大的货物。
5、管道运输:损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大;设备投资大,灵活性差;大量流体货物。
(4)公路等级造价标准扩展资料:
运输方式的合理选择:
在各种运输方式中,如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲,应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。
决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑:
(1)货物品种
关于货物品种及性质、形状,应在包装项目中加以说明,选择适合这些货物特性和形状的运输方式,货物对运费的负担能力也要认真考虑。
(2)运输期限
运输期限必须与交货日期相联系,应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间,根据运输时间来选择运输工具。
运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程,加上它的两端及中转的作业时间,就可以算出所需的运输时间。在商品流通中,要研究这些运输方式的现状,进行有计划的运输,希望有一个准确的交货日期是基本的要求。
(3)运输成本
运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且,运输工具不同,运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时,必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系,不能只考虑运输费用来决定运输方式,要由全部总成本来决定。
(4)运输距离
从运输距离看,一般情况下可以依照以下原则:300公里以内,用汽车运输;300~500公里的区间,用铁路运输;500公里以上,用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
(5)运输批量
运输批量的影响,因为大批量运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15~20吨以下的商品用汽车运输;15~20吨以上的商品用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品,应选择船舶运输。
参考资料来源:网络--运输方式
5、请教:各等级道路每平米工程造价大概是多少?
这个差异抄太多了,影响的因素也比较多1、地区差异 因为每个地方有不同的价格信息,还有运费等等都不一样,还有的地方缺少某种建筑材料,也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异 这是最主要的了,有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等,都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候,我们地区(吉林)度的钢材是3200一吨,到6-9月份就涨到了6500一吨,还不一定能买到,所以这个很不好说!3、施工方法和施工措施带来的差异 有的地区比较寒冷,比如我们北方,修的道路就要求考虑防冻的措施,就要加入很多材料,有的地方比问较潮湿,有的地方地下水位比较高,等等,都会影响造价当然还有别的因素影响着,答所以你的问题相对来说很不好回答,你可以试着做个小预算,列出工程项目,套一下定额,就能得出大概的造价,靠经验有的时候是不准的!
6、不同地方的不同等级的公路造价有没有一个标准,是不是不一样,国家有没有这方面的规定?
昨天回答过您,还在问?
7、沥青混凝土路面与水泥混凝土路面优缺点问题
一、沥青混凝土路面的优缺点
1、优点:沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便;具回有答很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。
2、缺点:沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。
二、水泥混凝土路面的优缺点
1、优点:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。
2、缺点:水泥混凝土路面具有接缝较多、开放交通较迟和养护修复困难等缺点。
(7)公路等级造价标准扩展资料
水泥混凝土路面的基层作用是防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实基础,并改善接缝的传荷能力。
水泥混凝土路面的基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
8、级配碎石的成分??比例又是??
级配碎石由各种大小不同粒级集料组成,粗、细碎石集料和石屑各占一定比例。一般是用预先筛分成几个大小不同粒级的碎石组配,也可用未筛分碎石和石屑组配成。
一般粗集料的压碎值不大于30%,针片状颗粒含量不大于20%;细集料主要是控制好石屑的颗粒组成、含泥量和掺加量,保证级配连续。
为便于控制混合料的级配,材料备料时宜按6档备料,分别是:900-600mm、300-600mm、20mm~30mm碎石、10mm~20mm碎石、5mm~10mm碎石、0~5mm石屑施工管理中应根据现场进度需要,有针对性地采取措施控制原材料质量。
(8)公路等级造价标准扩展资料
级配碎石施工中质量控制的注意事项
1、现场所进各种材料,必须满足规范要求,水泥根据施工进度按需进料,防止存放时间过长影响品质。
2、注意天气变化,加强现场排水的放水工作,避免刚施工的水稳碎石泡水。
3、碾压完毕后,按有关质量标准进行自检、评定,然后向监理工程师报验,保证外形尺寸和内在质量满足规范要求。
4、拌和要均匀,不得出现粗细集料的分离析现象,各集料堆随时用装载机或推土机推平,避免形成锥体引起粗集料滑到锥底。
5、严格控制碾压含水量,在处于最佳含水量0-1%时及时碾压。
6、碾压完毕立即进入养生阶段,在此阶段内控制基层表面始终处于覆盖状态。养生期不短于7天。
7、两台摊铺机梯队作业避免纵向工作缝,尽量减少横向工作缝。
8、及时按试验频率检查压实度。
1、办理资质,企业需要准备哪些资料
91资质管家,河北专业代办建筑资质的专家,回答如下:办理施工资质提供的材料:一、企业法定代表人签署的《建筑业企业资质申请表》及电子文档;二、企业法人营业执照副本复印件,安全生产许可证副本;三、企业资质证书正,副本复印件(含变更记录栏);四、企业章程复印件(需附股东签字或盖章页)组织代码证复印件;五、代表工程的中标通知书,施工合同,竣工验收单或质量核验资料,有必要时需提供图纸,照片,工程结算单等;六、近三年统计报表(《法人单位基本情况表》,《建筑企业生产情况》,《建筑业企业财务状况与材料消耗情况》);七、经审计的近三年财务报表(资产负债表和损益表);八、资质标准对企业设备厂房有具体要求的,建筑资质代办企业应出具设备购置或租赁合同,房屋产权证或租赁合同等相关证明;九、法律法规规定需要提供的其他材料;十、法定代表人任职文件,身份证件复印件;十一、企业经理,技术,财务,经营负责人的任职文件,职称证书,身份证及复印件;十二、注册建造师的注册执业证书;十三、企业工程技术和经济管理人员的职称证书,身份证件,劳动合同复印件;十四、建筑资质代办对专业人员和技术工人有数要求的,提供职称证书或岗位证书,身份证件,劳动合同和反应专业的证明材料,社保证明。
2、一级公路和二级公路的区别
他们等级不一样,造价不一样,要求达到的质量标准也不一样。一级路一般是双向四车道,而二级路基本是双向两车道。还有就是一般路面结构层不同。一级路最少都是两层沥青,而二级路多是一层沥青面层。大的区别就这些,还有一些细节要求不同,就不详述了。
3、公路等级二类乙级,总长6公里,宽7米,求造价!
公路等级没有二类乙级啊,不都是一二三四级吗。 按最低等级四级公路考虑,路面18cm水泥砼+20cm水稳砂砾造价约158元/㎡,路面总价约为6000*7*158=663.6万元。 土石方按挖方11块,利用土填方7块,粗劣计算一下加起来就是了总价(不考虑利润、设计费、征地拆迁等等)。
4、五种常见运输方式特点比较
序号、方式: 优点;缺点;适合运输的货物:
1、铁路运输:运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好;铁路造价高,占地广,短途运输成本高;大宗笨重、需长途运输的货物。
2、公路运输:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强;运量小,耗能多,成本高,运费较高;短程、量小的货物。
3、水路运输:运量大,投资少,成本低;速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大;大宗、远程、时间要求不高的货物。
4、航空运输:速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式;运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格;急需、贵重、数量不大的货物。
5、管道运输:损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大;设备投资大,灵活性差;大量流体货物。
(4)公路等级造价标准扩展资料:
运输方式的合理选择:
在各种运输方式中,如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲,应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。
决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑:
(1)货物品种
关于货物品种及性质、形状,应在包装项目中加以说明,选择适合这些货物特性和形状的运输方式,货物对运费的负担能力也要认真考虑。
(2)运输期限
运输期限必须与交货日期相联系,应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间,根据运输时间来选择运输工具。
运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程,加上它的两端及中转的作业时间,就可以算出所需的运输时间。在商品流通中,要研究这些运输方式的现状,进行有计划的运输,希望有一个准确的交货日期是基本的要求。
(3)运输成本
运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且,运输工具不同,运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时,必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系,不能只考虑运输费用来决定运输方式,要由全部总成本来决定。
(4)运输距离
从运输距离看,一般情况下可以依照以下原则:300公里以内,用汽车运输;300~500公里的区间,用铁路运输;500公里以上,用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
(5)运输批量
运输批量的影响,因为大批量运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15~20吨以下的商品用汽车运输;15~20吨以上的商品用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品,应选择船舶运输。
参考资料来源:网络--运输方式
5、请教:各等级道路每平米工程造价大概是多少?
这个差异抄太多了,影响的因素也比较多1、地区差异 因为每个地方有不同的价格信息,还有运费等等都不一样,还有的地方缺少某种建筑材料,也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异 这是最主要的了,有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等,都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候,我们地区(吉林)度的钢材是3200一吨,到6-9月份就涨到了6500一吨,还不一定能买到,所以这个很不好说!3、施工方法和施工措施带来的差异 有的地区比较寒冷,比如我们北方,修的道路就要求考虑防冻的措施,就要加入很多材料,有的地方比问较潮湿,有的地方地下水位比较高,等等,都会影响造价当然还有别的因素影响着,答所以你的问题相对来说很不好回答,你可以试着做个小预算,列出工程项目,套一下定额,就能得出大概的造价,靠经验有的时候是不准的!
6、不同地方的不同等级的公路造价有没有一个标准,是不是不一样,国家有没有这方面的规定?
昨天回答过您,还在问?
7、沥青混凝土路面与水泥混凝土路面优缺点问题
一、沥青混凝土路面的优缺点
1、优点:沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便;具回有答很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。
2、缺点:沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。
二、水泥混凝土路面的优缺点
1、优点:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。
2、缺点:水泥混凝土路面具有接缝较多、开放交通较迟和养护修复困难等缺点。
(7)公路等级造价标准扩展资料
水泥混凝土路面的基层作用是防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实基础,并改善接缝的传荷能力。
水泥混凝土路面的基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
8、级配碎石的成分??比例又是??
级配碎石由各种大小不同粒级集料组成,粗、细碎石集料和石屑各占一定比例。一般是用预先筛分成几个大小不同粒级的碎石组配,也可用未筛分碎石和石屑组配成。
一般粗集料的压碎值不大于30%,针片状颗粒含量不大于20%;细集料主要是控制好石屑的颗粒组成、含泥量和掺加量,保证级配连续。
为便于控制混合料的级配,材料备料时宜按6档备料,分别是:900-600mm、300-600mm、20mm~30mm碎石、10mm~20mm碎石、5mm~10mm碎石、0~5mm石屑施工管理中应根据现场进度需要,有针对性地采取措施控制原材料质量。
(8)公路等级造价标准扩展资料
级配碎石施工中质量控制的注意事项
1、现场所进各种材料,必须满足规范要求,水泥根据施工进度按需进料,防止存放时间过长影响品质。
2、注意天气变化,加强现场排水的放水工作,避免刚施工的水稳碎石泡水。
3、碾压完毕后,按有关质量标准进行自检、评定,然后向监理工程师报验,保证外形尺寸和内在质量满足规范要求。
4、拌和要均匀,不得出现粗细集料的分离析现象,各集料堆随时用装载机或推土机推平,避免形成锥体引起粗集料滑到锥底。
5、严格控制碾压含水量,在处于最佳含水量0-1%时及时碾压。
6、碾压完毕立即进入养生阶段,在此阶段内控制基层表面始终处于覆盖状态。养生期不短于7天。
7、两台摊铺机梯队作业避免纵向工作缝,尽量减少横向工作缝。
8、及时按试验频率检查压实度。
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