上海城市规划建设可望实现全三维

　　从这次国内规格最高的有关地下空间开发的研讨中，上海正在建设或规划建设的多个地下空间开发利用项目初露端倪。同济大学地下空间研究中心副主任束昱表示，上海的城市规划建设正从过去地面及地面以上的“准三维”空间迈向包括地下在内的“全三维”空间。

　　2012年轨交将达13条

　　根据国家批准的上海市城市总体规划和城市轨道交通线网规划，上海轨道交通网络由17条线路组成，线网总长约810公里。

　　2005年7月，国家发展和改革委员会批复并原则同意了上海市城市快速轨道交通近期建设规划，即在2005－2012年间新建10个快速轨道交通项目(含既有线延长线)，新建线路全长389公里，形成运营总规模超过500公里的上海轨道交通基本网络。

　　根据建设安排，2010年世博会前，还将建成7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线一期工程，届时运营线路达到11条，运营里程超过400公里，274个车站；到2012年还将建成12号线和13号线，届时运营线路达到13条，349个车站，形成运营里程超过500公里的上海轨道交通基本网络。

　　未来公交：需求响应型

　　据悉，目前上海地铁已形成有效地下空间32万平方米，今年年底将达到68万平方米，2010年达到156万平方米，到基本网络建成时整个轨道交通网络形成的地下空间将达到417万平方米。网络建成后的轨道交通地下空间，将形成点、线、面结合“阡陌纵横”的地下空间体系，其中一些大型的枢纽站将会成为地下空间发展的热点区域。

　　轨道交通基本网络形成也将改变人们的出行方式。有专家提出，本市地铁运营部门将来可以推出“DRT”（需求响应型公交服务）服务方式，即用户可以通过电话、网络预约形式提出需求，DRT服务商根据用户需求改变公交行驶路线，提供门到门或者路到路的乘车方式。

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