汕头规划建设海陆空立体交通网络

        经国家发改委批准新建的潮汕民用机场，计划于今年上半年正式动工建设。这将给潮汕地区特别是汕头市发展空港经济，推进汕头经济实现跨越式发展带来新的机遇。近日，记者从市发改局了解到，汕头将抓住这一重要契机，从海、陆、空全方位规划打造立体交通网络，近期将争取省对汕头与空港连接、配套的交通基础设施项目建设的支持，重点建设汕揭、揭惠等高速公路和其他交通设施，形成对空港的人流、物流等强有力支撑作用，促进空港经济发展。

        陆：加快建设通往新机场集疏运快速通道

        汕头是粤东中心城市，将来通过潮汕民用机场进出汕头的广大旅客仍将是主要客源。为此，建设汕头市通往潮汕民用机场的集疏运快速通道十分迫切。根据有关规划，汕头通往新机场主要快速通道是汕揭高速公路和揭惠高速公路。据了解，目前汕揭高速公路汕头路段建设的前期工作，已完成了项目地质钻探等外业工作；项目《环评影响报告书》通过国家环保总局批复；影响汕头路段施工设计的线路跨广梅汕铁路北站货场和跨梅溪河特大桥两个重大技术问题得到解决；汕头路段征地拆迁面积的摸查核实基础工作已完成；征地补偿方案进行了多轮协商已接近达成一致意见。总的来说，汕头路段建设已具备了实施组织施工条件。

        此外，起点于揭东登岗，经潮南、潮阳区，终点于惠来华湖，长66公里的揭惠高速公路，将连结深汕高速公路东段、汕普高速公路、登洪高速公路、汕揭梅高速公路及国道324线、206线，对于解决潮阳、潮南区通往潮汕民用机场将起到快速通道作用。目前该高速公路已交由省交通厅组织开展前期工作，争取"十二五"前期建成。

        空：设立潮汕机场汕头市区生产发展基地

        从汕头市交通发展和潮汕机场长期业务发展需要，汕头将按照汕头市城市发展规划和交通发展规划择址建设以城市候机楼为主的航空生产经营发展基地，为海外侨胞以及市区居民提供快捷便利的航空服务，并在此形成航空公司粤东地区服务中心，成为汕头航空服务的标志窗口。此外，还可与汕头市的海、陆交通紧密衔接，形成海、陆、空三位一体的重要交通节点，促进海陆空物流交通运输体系的建立。

        海：争取汕头疏港铁路列入省铁路网规划

        汕头港是全国25个沿海重要港口之一，广澳港区是汕头港重点发展港区，具有建设5万吨以上乃至10万吨、30万吨级深水泊位的条件，而海门港区则是汕头正在规划建设的粤东煤炭中转基地核心区和重要的能源基地，每年将向梅州、河源和赣东南等地区运出煤炭1500万吨左右。为了打造方便两港区大量货物运输必需的铁路大通道，形成海港与空港相互对应、互为支撑和促进，汕头将规划建设疏港铁路。初步方案是起于海门港区往东与广澳港区连接后，过汕头海湾再与广梅汕铁路接轨。它实际上是广梅汕铁路的延伸和有机组成部分。目前，汕头正积极争取省把疏港铁路列入广东省铁路网规划，同时在项目立项、审批、资金等给予大力支持。

工程材料价广东省工程材料价广东省工程材料价