成都城区再现加气难 气压不足是关键

       预计天气转暖后 加气难现象将有所缓解

　　近几天，在中心城区所有加气站外，等待加气的出租车都排起了长队，原来只要五六分钟就可以加上气，现在则要排两个小时的队才能加上气，有时甚至根本无法加气，一些出租车增加收费、公交车过度拥挤等问题也随之而来。面对这突如其来的变化，市民感到有点恼火。昨（1）日，记者对此进行了调查。

　　加气排长龙　

　　司机很无奈

　　昨日，近百辆出租车在中心城区肖坝加气站前排起长龙，司机们坐在车中一脸无奈。“我都在这儿排了两个小时了，还没加到气，这车怎么跑啊？”出租车司机侯师傅说。

　　“像这样排队加气已经有三四天了。”侯师傅告诉记者，他包别人的车，每天给车主交150元钱，生意本来就淡，现在一天光加气就得花不少时间。

　　记者看到，和排起了长队的加气站相比，旁边的加油站显得比较冷清，当记者向侯师傅询问，为什么不去加汽油时，他很无奈地说：“我们的车也可以烧汽油，但天然气和汽油的价格相差悬殊，所以我们宁愿排队加气，也不愿加油上路。”

　　公交车拥挤

　　出租车涨价

　　昨日上午，记者走访了中心城区的多个公交车站，发现在站台上排队等车的市民很多，过往的公交车基本上辆辆乘客爆满，在城区内运营的出租车也少了许多。

　　据一位12路车公交司机介绍，他排了几个小时的队终于在1日凌晨2时加到了气，而部分没加到气的12路车都被迫停了下来，所以才会出现公交车乘客爆满的情况。在高北门公交站台等车的黄大爷告诉记者：“我都等了近半个小时了，打的也打不到，我现在已经错过两班公交车了，都是因为人太多了实在挤不上去。”

　　市民在抱怨公交车难上的同时，发现一些出租车都涨了价。据市民秦女士介绍，昨日早上她坐出租车的时候，起步价从原来的3元一下子就涨到了4元，出租车司机解释的原因是气加不到，只好改成了烧油，成本高了所以价格也不得不临时上浮。

　　原因

　　供气压力不足是关键

　　是什么原因造成供气紧张呢？记者为此采访了市燃气公司有关负责人，该负责人表示，“从2月28日开始，公司就不断接到市民和车主打来的电话，反映用气不足和无法加气的情况。这是由于今年全川供气都非常紧张，全川气压偏低，所以进入乐山的天然气出口气压只有2公斤，连正常情况的一半都不到，才造成供气紧张的问题。”

　　“由于这次是全川供气紧张，为了应对气压小的问题，相关单位也积极采取了调峰措施，利用储气站对城市管网进行补充供气，并在民用高峰时关闭CNG用气。但由于压力不足，流量太大，令压力仍无法补充和升高，气压依然很小。”该负责人告诉记者，他们除了采取以上积极的应对措施外，还建议广大出租车司机尽量将加气的时间提前到下午4时以前，与居民用气高峰时段错开。

　　用气紧张的情况什么时候才能得到缓解呢？据该负责人介绍，新金马线建成后，如果上游压力正常，完全可以满足乐山供气。但由于近段时间全川压力不足，预计天气转暖后，气压不足的情况将有所缓解。