成都：六大工程今年下半年动工 将有力缓解成都交通

        人民南路改造工程

　　人民南路改造于今年7月全线动工，力争年底竣工通车。为配合人民南路的开工建设、缓解沿线交通压力，将采取全新的“移动式打围”，即施工一处，打围一处，没有打开作业面的地方，就不进行打围，使施工对交通影响减少到最低。此次综合整治，将从建筑立面改造、道路景观、标识标牌、夜景照明等多个方面进行规划设计。

　　施工方案：7月1日～9月15日，人民南路将逐段封闭东侧施工，西侧保证双向四车通行；9月16日～11月30日，逐段封闭西侧施工，保证东侧双向四车通行；12月1日～12月30日，东西两侧人行道封闭，中间可以双向六车通行。

　　川陕路改造工程

　　川陕路改造工程将于今年下半年开工建设，2010年上半年建成通车，其中川陕路大天立交将于8月建设，届时将对川陕路一线及北部片区交通带来很大影响。

　　施工方案：初步设计为半幅封闭施工。

　　迎晖路铁路桥加宽改造工程

　　迎晖路铁路桥加宽改造工程是成都新客站重点配套工程，影响到新客站整体工期，因此将采用封闭施工方案。计划于2009年7月开工，年底建成通车。

　　施工方案：全线800多米施工区域全封闭施工。

　　老成渝路(三环路—绕城高速)改造工程

　　老成渝路改造工程6月底正式进场施工，2010年春节前建成。结合地铁2号线站点及成龙路与绕城高速成互通立交等项目建设，市建委已经多次研究开工统筹方案。考虑到东部新区众多规划道路已经形成，具备了组织交通分流的条件。

　　施工方案：半幅封闭施工。

　　317国道(老成灌路郫县段)改造工程

　　317国道改造工程全长18公里，由郫县政府结合城际铁路建设同步实施，计划今年7月开工建设，将于2010年10月通车，前期市建委重点协调了市政管网等配套问题，尤其是对公路改造成市政道路涉及的雨污水排放出路问题组织进行了多次研究协调。

　　施工方案：半幅封闭施工。

　　城际铁路桥加宽改造工程

　　城际铁路是铁道部援建四川灾区的重大项目，计划于2010年5月12日通车，线路从都江堰青城山到火车北站，在中心城区主要涉及与老成灌路、沙西线、商贸大道、老成彭路、古柏路等相交的铁路桥加宽及下穿隧道改造工程。目前相关部门正制定措施，减少对城西、城北片区交通影响。

　　施工方案：未确定。

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