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新闻时间:2020-04-15,来源:四川建设厅,作者:

成都现“气紧”民用气受影响 今冬明春供气严峻

  近日成都气温骤降,造成主城区天然气负荷急剧上升,高峰时段CNG加气站出现了排队现象,部分居民用户生活用气也受到影响。成都商报记者昨日从成都城市燃气公司了解到,目前成都主城区燃气供需矛盾较为突出,每天的供需缺口达到了15万~20万立方米。

  部分加气站临时关站 民用气也受影响

  前晚7时许,出租车司机老王去加气,发现好几个加气站都临时关站了。“现在才9月,这种情况往年可不多见。”最终,老王在五桂桥加气站排了40多分钟,才加上气。昨日凌晨3时许,他在八里庄附近的加气站等待了半个多小时,才加上气。

  成都城市燃气公司压缩天然气分公司负责人告诉记者,最近气温下降得快,九眼桥CNG加气站仅前日便关站9小时。

  普通居民的用气也受到很大影响。不少居民在晚间洗澡和做饭时,均出现了气压过低的情况。前晚11时许,家住一环路东一段的章女士打开热水器发现水一直没热起来,燃气灶的火只有打火机火苗大小。家住城东南的陆女士也说,家中气压太低,热水器使用受到影响。

  气温降 主城区每天缺气15万~20万方

  成都商报记者昨日从成都城市燃气有限责任公司了解到,进入本月下旬后,成都气温突然下降,由于燃气需求负荷与气温密切相关,造成主城区天然气的负荷急剧上升,每天的供需缺口达到15~20万立方米。

  由于近期周边省份的燃气负荷同样有较大幅度上升,“外购气”引入已达极限值,制约了气源单位的调剂能力。燃气公司相关负责人表示,目前燃气公司正全力协调,尽力保障城区供气平稳。中石油西南油气田分公司、中石化西南油气分公司也正在积极采取措施,调整部分非城市用户的供气计划,以保障中心城市供气,特别是满足民用、CNG用户入秋后的负荷增长需求。随着这些措施的到位,用气紧张的局面将会有所缓解。

  预计今冬明春供气严峻 呼吁节约用气

  成都商报记者了解到,由于气井衰减等原因,今年四川产区两家气源单位的产能均有所下降,合计降幅达到10亿立方米以上,川内产的天然气已不能完全满足本地需求。据悉,国家已安排从中亚地区采购天然气以补充川内供需缺口,中亚天然气最快明年夏初可望入川。入冬后,能够从外省引入的天然气可能将明显减少甚至停止。因此,今冬明春某些时段将会出现用气非常困难的现象。

  目前,燃气公司正在加快第三储配站加压设备扩能,青白江第二气源通道等燃气设施建设,同时全力协调,争取燃气供应增量,使供气缺口降到最低。根据缺口情况,按照市政府能源办制定的《成都市天然气有序供应预案(2011年版)》,全力保障居民生活和CNG的用气,在供气极端情况下,对其他客户采用轮供、限供或停供方案。

  燃气公司通过本报向市民呼吁,在今冬明春供气紧张时期,请CNG车辆避开每日的用气高峰时段(早上6时至8时,中午11时30分至13时30分,晚上6时至8时)加气。使用大型燃气空调的客户,应该按照市政府的要求合理设置空调温度,节约用气。有替代能源的集中用户,则要做好相关设备检修和替代能源储备。

(来源:四川新闻网)

 

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