武汉金桥大道斜拉桥创多个第一

近日，由中铁大桥局七公司承建的国内第一跨陆地斜拉桥——武汉金桥大道跨京广铁路斜拉桥顺利合龙，这标志着武汉大道实现全线贯通。

金桥大道跨京广铁路桥为一座独塔双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥，“一步”跨越京广和合武铁路，从12条铁路线上腾空而过。整个斜拉桥全长260米、塔高101.7米，桥面配装斜拉索、主跨138米，在全国同类桥中首屈一指。中铁大桥局七公司在建设中创下陆地同类型桥梁的三个世界第一：南北桥梁跨度和东西桥面宽度“双不对称”，建造难度世界第一；桥面宽度超过50米，世界第一；主跨138米桥面变截幅度世界第一。

据介绍，该桥建造环境复杂，大桥上跨京广和合武等12条铁路线。为此，项目部制定了“三重保险”措施：防护棚、全封闭吊篮、绝缘层。在铁路高压线上方专门搭起一座宽56米、长19米的“移动式”防护棚，防止施工杂物掉落；在金桥大道上方搭建了一层木板防护层，防止高空坠物，确保人车安全。（消息来源：中国建设报）

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