沈阳城建监管员：当好城市的“眼睛”

    在城市中，有这样一群人每天为市民探路，保持着市容市貌和街路畅通。他们每天披星戴月，早出晚归。这就是城市建设监管人员。随着城市面积扩大，城建监管任务越来越繁重。近日，记者跟随着城建监管人员进行了一天巡查。　　2月16日，早6点，天未亮，眼前还是一片漆黑。2月中旬，已是初春，东北依旧是寒风刺骨。　　沈阳市沈河区综合监管中心监管一科的蔡友、姜涛驾车来到文艺路，开始例行“早巡”。　　“我们主要负责保障辖区内街路的环卫、市容、市政和绿化。发现问题，及时通知相关部门处理。” 姜涛说。　　“为什么这么早就开始巡查?”记者问。　　“再过2个小时就是上班高峰期了。我们要赶在车辆早高峰前，为市民‘探路’，用眼睛盯好每一个路段。如果遇到道路塌陷、残土洒落、井盖缺失等情况，要马上联系相关单位，第一时间解决问题，保证市民出行。”蔡友介绍。　　巡查车里没开暖风，记者感到身上一阵寒意。“早上5点多就从家里出来了，车里要是忒暖和，容易犯困。”　　“那么辛苦啊！”记者随口说了一句。　　“我们开车巡查，已经不错啦！有些到狭背街小巷里面巡查的同事，几乎每天都是骑电动车或者步行，更冷。”蔡友说。　　目前，沈阳集市容、市政、园林、环卫监管“四位一体“的市内七区城市管理综合监管中心已开始运行。每天有300名城建监管工作人员以“扫街巡查”的方式，及时发现、解决城市管理的问题，“出门就上班、下班还工作”。　　正唠着，姜涛发现了一处井盖被挪动出几米远，露出了黑乎乎的井口，张着嘴，似乎要“咬”人。俩人连忙一起下车把井盖归位。“这种张开的井口特别容易对过往车辆和人员造成伤害。”　　车一路开来，被车压坏的边石、道路两旁绿化带被撞坏的挡雪板、缺树的树坑……发现后都一一在监管日志本上记下来，随后联系负责单位，能马上修复的保证在两小时内修复；其他等要列入工作计划。　　临近中午，把上午发现的情况一一落实之后，记者跟随车队回到沈河监管中心。午餐是一天中最快乐的时刻。工作餐：一份烧卖，一份咸菜，一碗粥。　　吃过午饭，记者又跟随着工作人员到辖区内各个社区。药大社区的李丽告诉记者：“前些年背街小巷白色垃圾满天飞，路面坑坑洼洼。现在变化太大了，社区定期清扫，监管人员天天查，都快成我们社区居民了。”　　“晚巡”一般从晚8点到12点，加班到凌晨3、4点也常有。“主要监察夜晚施工车队在道路有无乱倒施工废料、残渣现象。”50多岁的金铁说。“有时候赶上工程队施工，我们一跟就是一宿，第二天回家倒头就睡。夜巡难免有危险性，大部分包工头都是私人的，三教九流什么人都有。有时阻止他们乱倒残土比较难沟通，甚至挨上几拳也难免。现在要求文明执法，起了冲突也得忍着、憋着。早晨上班看街道一尘不染，我们心里也舒心，就是苦点累点都值了。”　　“只要把城市当作自己的家，就没有处理不了的事。” 监管员告诉我们。　　记者翻开监管人员的日志本，上面密密麻麻的记录着各种各样的问题，大到有的工程，监管员要不分昼夜的跟上一个月，小到社区里细微的街路塌沉。　　路上，记者看到姜涛不停打哈欠。“他早上直接从医院赶来的，孩子刚两个月大，患了肺炎，在医院接治疗。”同事说。　　“那怎么不请假？”记者问。　　“一人一片区域，一个萝卜一个坑。请假了，工作任务就完不成啦！我们多走一段路，就能多一条让市民安心的路。中心成立后，没因塌陷、井盖丢失造成一起伤车、伤人事故，这是我们最欣慰的。我们再忙再累再辛苦，只要市民有一个舒适、干净的环境，咱就心满意足了。”姜涛说。（何勇 蒋山 王雪）

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