建筑专家建言：保护和修停车场可兼顾

    摩诃池遗址是按原计划修停车场还是保留？此事经本报报道后受到各方关注。6月25日，四川省建筑科学研究院总工程师吴体在接受本报采访时表示，其实保护摩诃池遗址和修停车场并不矛盾。因为从技术角度而言，完全可以“下面是遗址博物馆，上面再修空中停车场”。    吴体介绍，这种建筑格局并不缺乏先例。“礼堂、剧院、机场以及体育场馆等，往往都是跨度较大的建筑。保留摩诃池，也可根据需要保护的范围，采取相应的结构形式设计方案。既然现场需要保护部分考古遗存，所以要跨过被保护区域，不能破坏遗址的整体性和完整性。”    那什么样的材质和结构可以实现？吴体认为，空中停车场可以采用钢结构、混凝土结构等多种方式。在大跨度构建的选择方面，可以考虑采用预应力混凝土、桁架、网架等结构构件形式。他认为，停车场与文物保护馆都需要大的开间，最好采用框架结构调整柱网间距（柱与柱之间的距离），既保护遗址的完整性又体现停车场的功能性。作为一位热爱传统文化的市民，吴体还建议，即使修建空中停车场，也还应征求文物保护部门的意见，让其评估停车场的使用对遗址保护可能产生的不利影响，并据此修改设计方案。    记者同时了解到，原本考古工作已基本完成的摩诃池考古工地，如今开始扩大考古发掘面积。这里曾发掘出土过一些前后蜀时期宫廷用瓷器残片，工作人员说，如果工地还能提供更多的考古资料，那保留摩诃池考古遗址将更加具有价值和意义。（消息来源：四川日报）

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