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新闻时间:2016-03-30,来源:中国建材-商业资讯,作者:

新添20辆重汽豪沃,青岛福顺达的“干线大车队”梦想

4月1日,20辆崭新的重汽豪沃停在了青岛福顺达物流的操作场地上。  2016年,经济下行,货量减少。本该减少支出的时期,福顺达物流反而大手笔新添20辆重汽豪沃,为什么?  “为了实现一个梦想。”福顺达物流总经理王雷如此回答。此时,他的眼神透着坚毅。那是对梦想的一种执着,对未来的一种坚信。  “干线大车队”的梦想  从2002年创业至今,福顺达物流已经走过14个年头,形成了三方+干线大车队+专线的三大业务板块。  2015年,福顺达物流的年营业额达到5000万,其中干线大车队2000万。而这项业务,福顺达物流才干了仅仅三年时间而已。  变革时代,需要的勇于创新,勇于改变的气魄。

“物流人不仅要低头拉车,更要适时地抬头看天。这样企业才能走的长远。”王雷说,福顺达物流转型干线大车队是基于两点原因。  一是干线大车队是趋势。在经营企业之余,王雷经常参加行业活动,与全国各地同行交流。交流的同时,王雷自己也在思考。“我认为,为客户提供高效、可靠的大车队运力服务将是公路货运业未来的发展方向之一。”王雷说。  二是提升服务质量。走过14年,福顺达物流有着稳定客户资源。“以前,我们都是找社会车辆运输。但合作车辆往往满足不了需求,逢年过节尤其是春节,外请车几乎无法正常运营。”王雷说,为了提升服务质量,福顺达开始自购车辆。  新添20辆重汽豪沃  2013年4月,福顺达物流转型干线大车队,购买了第一辆自有车辆。试水一段时间后,效果很好。2014年开始批量购买车辆,上半年购买5辆,下半年7辆,2015年全年购买了7辆。  现在福顺达物流已经取得了不错的成绩,青岛到北京、天津每天发10个车次,青岛到上海、盐城每天发6个车次。

2016年计划购买30-35台,2017年底,运营车辆增加至110台,每天单线单边发车25车次。  不断购买自有车辆的目的是为了获得稳定可靠的运力保障,让提高运营时效和服务质量有了着力点,安全、高效、可靠的基础运力可以为所有运力需求方提供服务,在青岛到北京天津、青岛到上海盐城形成干线大通道。  2016年将是福顺达物流的新起点,大车队+三方+专线并驾齐驱,相互促进。形成在基础运力、供应链管理和末端服务上的核心竞争力。  后记  青岛福顺达物流成立于2002年9月28日,注册资金500万,公司现备有广东海南专线车辆30余部,北京天津上海盐城干线箱车70余部。  主要服务  大车队:青岛—北京、天津;青岛—上海、盐城往返干线大通道  专线:青岛—广东、海南全境往返零担专线  三方:青岛—广东、北京、上海及全国各地三方仓储业务和供应链服务  公司地址  青岛公司:  地址:山东省青岛市李沧区重庆中路1093号院内317库  电话:0532—84828866/84919288/87050555/84816222  广州公司:  地址:广东省广州市白云区太和镇昌和货运市场E5-8档  电话:020-3677221613352817231  盐城公司:  地址:江苏省盐城市盐城经济开发区南环路与东环路交界处向南100米  电话:15725221000  上海公司:  地址:上海市松江区新浜镇458号  电话:15153234666  北京公司:  地址:北京市顺义区南环路  电话:13506395656

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