突破行业壁垒 卡本预应力碳纤维板扬眉吐气

卡本预应力碳纤维板加固系统是一种应用于桥梁、大跨度梁等受弯构件的主动加固技术，对钢筋混凝土桥梁等的控制裂缝，板梁、箱梁、T梁抗弯具有很好的加固作用。自研发成功以来，预应力碳纤维板加固技术已经在全国成功完成工程项目十几个，受到广泛关注。　　同时，自2015年8月份起，卡本启动了新型加固技术交流会，在全国范围内进行包括预应力碳纤维板、碳纤维网格、玻纤套筒在内的产品、技术、案例的成果分享，进一步推动了预应力碳纤维板在我国的发展。卡本也因此成为国内加固技术的引领者。

然而，仅仅是在几年前，不仅卡本没有受到如此的赞誉，整个国内预应力碳板的市场，可以说异常狭小。　　到2015年，卡本组建专门科研团队，对国内外多钟预应力碳纤维板产品和技术进行研究，总结各自的优势和劣势，结合自身多年生产、销售加固材料的经验，研发生产符合我国现实情况的新型预应力加固产品。　　在一套预应力碳纤维板系统中，锚具是整个系统的核心。卡本的预应力碳板锚具采用40Cr材质，而其他产品中，相当一部分锚具采用铸铁材质。与铁相比，40Cr经适当的处理之后，可以获得一定的韧性、塑性和耐磨性。这种钢经调制后用于制造承受中等负荷的机械零件。同时零部件表面喷涂有高分子抗腐蚀底漆、面漆，极大地增强了锚具系统的防锈抗腐功能，特别适合沿海地区加固应用。

独特的倒楔形锚具，锚固效率极高，自锁性锚片，能够在加固处理完成之后，起到越拉越紧的效果。同时，为了锚具的牢固性，卡本预应力碳板锚具是一体构造，非拆卸，能够有效减少锚具零件脱落的可能性，保证了锚具的可靠性。便于我司实现标准化流程生产，同时极大地为客户节省每一分的成本，积极、努力实现为客户创造最大价值。　　为了保证加固系统的安全性能，卡本预应力碳纤维板加固系统进行了35米长碳板的足尺破坏性实验，卡本自产碳板的各项指标表现良好。　　在工程实施过程中，由于卡本端部锚板+锚栓为5cm厚，几乎不增加被加固建筑重量，加固后，对建筑外观影响更小。　　卡本预应力碳板加固系统的成功，打破了国外预应力碳板技术的垄断地位，成为国内加固技术的创新者和领导者。目前，卡本设有自有独立研发实验楼，十几名研发人员正在积极研发，争取在结构加固材料领域创造更多更丰富的成果，为我国的加固材料事业贡献力量。

材料价