九江车务段积极营销赢得西气东输工程运输大单

近日，西气东输首批10车特大型钢管从七里湖站发往兴国，这是九江车务段通过积极营销和优质服务赢得市场的又一成功范例。　　6月下旬，上海格熙国际物流有限公司来电询问西气东输特大型钢管运输铁路运价等有关事宜，这个段营销分中心及时向上级汇报，并转由九江北站承办，九江北站货运领班员接到通知后立即与发货方取得了联系。该公司西气东输特大型钢管从长江上岸后，一直委托九江九顶物流公司采用汽车发运货物。得到消息后，这个段副段长王志峰第一时间带领营销分中心和九江北站工作人员到九顶物流公司开展营销工作，同时与发货方取得了联系。　　经过调研营销，这个段发现该公司利用公路运输存在明显的不利因素。他们在运输过程中从陕西调了4台、湖北调了2台大货车运输钢管，这些车辆大都经过私自改装，超长超重，在高速公路运输时，常被扣车罚款，耽误时间。公路运输存在的诸多弱点，正是铁路货运组织改革以来的优势所在，如果价格适宜，很有希望将这批货物吸引到铁路上来。　　这个段通过多次沟通联系，邀请发货方负责人从上海来九江实地考察。经过测算有关价格，发货方负责人认为铁路的运输顺畅、快速装车和安全稳定的优势是他们最注重的，当即承诺货物全部通过铁路运输。第一批钢管从长江上岸后，这个段营销分中心、业务科同九江西站、九江北站及七里湖站使用60吨敞车，由工作人员现场监装监卸，10辆车快速高效挂运上线。　　该企业货主还承诺，将闽赣两省上千公里西气东输建设工程需要的钢管全部委托该段运输。

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