新疆哈密重点工程冬季施工忙

进入冬季后，天气日渐转寒，但在新疆哈密重点工程施工现场，建设者们干劲十足，采取有效措施保证节点工期按进度完成。

在哈密地区巴里坤县头道沟水库施工现场，室外温度已经达到了零下13度，施工人员在搭设好的帐篷里正忙着支模板、打盖板混凝土，确保水库工程明年春季安全渡汛，同时也确保水库在明年9月份顺利下闸蓄水，为三塘湖煤田工业供水提供保证。

哈密巴里坤县头道沟水库项目部副经理陆新海介绍：防洪阶段今年就可以完工了，然后就是导流洞疏通，洞口疏通还有四段，准备在12月中旬搞完，然后就是基坑处理，准备明天浇筑基坑混凝土，今年准备是基坑浇筑出地面。

哈密地区巴里坤县三塘湖盆地作为新疆确定的“十二五”期间“疆煤东运”、“疆电东送”的主要基地之一，累计查明1000米以浅煤炭资源量585亿吨。三塘湖头道沟水库是一座以工业供水为主的小(1)型水库，水库建成后，每年可为下游煤炭工业供水300万立方米。目前，三塘湖二道沟水库和二道白杨沟水库工程也按照地区的总体要求，全面进入冬季施工阶段。

哈密巴里坤县二道沟水库项目部经理汪大伟告诉记者：为了保证工程质量，我们搭设有帐篷，在帐篷里设有锅炉，保证水也加温，材料也加温，能够保证施工质量，保证温度，满足设计要求。

随着兰新铁路第二双线哈密段线下工程完工，为保证明年9月我国最长的高速铁路全面开始铺轨，施工单位从今年冬季起，开始进行存轨作业。

中铁一局兰新第二双线铺轨基地副经理兼安全总监阳大勇介绍：高速铁路对于存轨作业也有了更高要求，施工单位建成了总面积为11万平方米存轨作业区。

计划明年9月1号开始铺轨，现在开始存轨，要提前把钢轨存够600公里，我们把设备换成了冬季的机油，原先的手动换成了遥控式的，保证冬季施工的安全。

在淖毛湖至甘肃柳沟的铁路建设现场，工人师傅们依然在忙碌着，红淖铁路建设者们克服种种困难于11月初开工建设。红淖铁路自兰新铁路红柳河车站引出，经哈密市星星峡镇、双井子乡，延东天山边缘西行经下马崖乡至淖毛湖镇，线路长333公里。

中铁十一局红淖铁路建设工程部部长贺龙介绍：中铁十一局承接了红淖三铁路s7标，预计从今年11月到明年11月，总工期也就是一年。”

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