新建重庆机场T3A航站楼 打造全球最大最难单层索网点支撑玻璃幕墙系统

新建的重庆机场T3A航站楼与交通换乘中心工程(见上图)由法国巴黎机场建设公司和中国建筑西南建筑设计院联合设计，建筑设计方案中，整体工程鸟瞰以"两江汇流"的建筑形态，反映长江、嘉陵江在重庆汇交成河;正立面以"比翼神鸟、展趐欲飞"的建筑寓意，体现了古老巴渝神鸟的动人传说。

为了体现建筑设计思想，整个航给楼四周大面积釆用了单层索网点支撑玻璃幕墙，幕墙面积逾75000平方米，为全球之最。同时，其体量、跨度、高度均超过己经建成重庆机场T2A航站楼和昆明新机场，成为全国首例。至此，在重庆己经建成的T2B、T2A或正在扩建的T3A航站楼中，均釆用索结构点支式玻璃幕墙，使这一新型的幕墙技术在重庆机场航站楼建设中得到了延续和发展。

重庆机场T3A航站楼效果图

建筑材料价直辖市建筑材料价重庆市建筑材料价