2012车内空气质量控制评价标准受关注

刚刚过去的2012年，车内空气质量成为汽车行业和全社会高度关注的热点。在辞旧迎新之际，记者在中国室内环境监测工作委员会了解到，为了加强车内空气污染问题的防控指导，中国室内环境监测工作委员会首次发布了我国车内空气质量年度十大新闻。

我国第一部车内

空气质量标准实施

2012年3月1日，我国第一部车内空气质量标准《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)GB/T27630-2011正式实施，《指南》对车内空气中的甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯和苯乙烯8种有害物质进行严格的控制，引发了全社会对车内空气质量的关注。

在这一年中，中国室内环境监测工作委员会与国内汽车和汽车内饰件生产销售企业、广大消费者、车内环境净化治理服务企业和众多媒体开展了一系列加强车内空气质量的宣贯工作，取得较明显成效。

车内空气质量

成为两会代表热议话题

在2012年3月召开的全国“两会”期间，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福向“两会”提出了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案。

李书福建议，车内污染控制标准应上升到法律层面，应由国家有关部门牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布;对于各地的检测机构必须要求其通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《指南》转变为国家强制性标准。

车内空气质量

控制技术受关注

2012年4月24日，我国相关领导人在访问瑞典时，前往世界著名豪华汽车品牌沃尔沃汽车公司总部的汽车安全研究中心参观。在考察中，特别对沃尔沃汽车领先全球的汽车车内空气质量体系表示赞赏，提议中国汽车企业应加强与沃尔沃的技术交流与合作，提升中国汽车企业在这一前沿科技领域的科技创新水平。

车内空气质量问题第一次被国家领导提高到“领先全球”的高度，提高到“前沿科技领域的科技创新水平”的高度，为我国汽车工业车内空气质量控制的发展进步指明了方向。

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