评论：宏观调控似已陷入痉挛状态

企业总库存持续攀升，预示企业并未完全绝望，而政府一方面号称刺激内需，但另一方面却又抑制地产汽车等需求最旺盛的行业，中国宏观调控政策目前陷入痉挛当中。　　　　企业库存情况，可以从上市公司财报中一窥究竟。随着中报披露的接近尾声，上市公相关公司股票走势　　　　同花顺20.21+0.010.05%万科Ａ8.08-0.04-0.49%马钢股份1.88-0.08-4.08%司部分共性有所彰显。受经济增长放缓等因素影响，两市公司存货增长趋势明显。同花顺ifind统计数据显示，截至8月24日，两市共有1343家上市公司披露存货明细，上述上市公司累计原材料存货金额约为2284.9亿元，相较上年同期的2107亿元总金额，上涨177.9亿元，上涨幅度为8.44%。而从原材料存货金额的排序情况来看，马钢股份为上述1343家上市公司之最，约为88.9亿元，占到1343家公司原材料存货的3.9%，且期内，公司与上年同期相比原材料存货增加7099万元。从上述公司的所属行业来看，水泥、家电行业库存增加程度明显。单从库存增多的企业所属行业性质看，都是与地产汽车相关的上下游行业。　　　　值得注意的是，汽车行业实际是消费受到抑制的行业。北京市小客车指标调控管理办公室近日发布信息显示，经审核，第20期个人小客车指标申请共有超过105万个有效编码，比上月多12万余人。本次摇号是北京市首次超百万人竞逐购车指标，主要是由于本月提交申请和确认延期的人数较多，达11万多人，是历次摇号中新增申请人数最多的一次。这是北京市实行小客车限购20个月以来，摇号人数首次突破百万，此次中签率仅为1∶52.8，创下历史新低。有人感叹“摇号中签比中彩还难”。北京是汽车限购的一个典型案例而已，上海早就落实汽车限购措施，其后跟风的有广州、深圳等城市。

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