中俄原油管道开启能源新通道 海运被切断时可提供保障

　　　　中俄原油管道，是中国四大能源战略通道之一。2011年1月1日正式启用。它起自俄罗斯的斯科沃罗季诺，止于黑龙江大庆。管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。

　　在铺设这条原油管道之前，中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。输油管道不仅输送量大幅提高，运输成本也将大大降低。　　　　中俄石油管道谈判历经15年，最终签约。这是中国与俄罗斯建的第一条石油管道，具有标志性意义。　　　　　　　　长期以来，我国油气进口主要来自中东、非洲、东南亚地区，其中约80%需要经过海盗猖獗的马六甲海峡运输。　　　　十年来，我国能源保障格局发生巨大变化。已在东北、西北、西南三大方向布阵能源进口通道。其中东北方向，中俄原油管道已投入使用。西北方向，中哈石油管道2009年已投产；中国-中亚天然气管道A、B线均已投入使用，C线在建设中。西南方向，中缅油气管道在建设中，预计明年6月贯通。　　　　如此，陆上三大油气通道与海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道。　　　　80后的吴振宁从未觉得自己如此重要。　　　　2011年10月14日漠河发生6.6级地震，那一天，中俄原油管道漠河首站站长吴振宁的电话就没停过。　　　　所有人都在问，管道是否受影响？　　　　“我们身上汇聚的不仅仅是俄罗斯和中国，而是世界的目光。”8月25日，吴振宁说。　　　　中俄原油管道穿行于地下，“黑色的金子”日夜不停流动，从俄罗斯逶迤而来，穿越黑龙江底，再经过933.85公里的穿行，抵达大庆。

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