产能过剩+需求萎靡 四川德绵地区协同依旧难

    受到需求淡季和产能过剩的影响，7-9月份四川成都德绵和广元地区一直处于水泥价格颓势。然而进入10月份，四川成都地区水泥价格开始回归20-30元/吨不等。在成都的带动之下，德绵和广元等地价格呈现10-15元/吨的不同程度回升，11月中旬P.C32.5出厂价在260元/吨，而P.O42.5在300元/吨，之后广元地区水泥价格也上涨20元/吨，11月底广元地区P.O32.5出厂价在205-210元/吨，而P.O42.5出厂价在220元/吨。据了解，10-11月份成都及周边地区价格小涨是借助协同之力，那上述地区的协同效力究竟如何？中国水泥研究院及时地对德绵地区的水泥企业进行了调研。　　　　从企业了解到的情况看，成都及其周边企业的协同并不理想；从很早就在商榷中的行业协同一直没能稳住淡季价格，直至11月份、邻近年底需要为明年拉价的情况下各家企业才真正开始控制产能、促使价格回归，但此次涨价幅度也只达到了预期的一半。从水泥企业了解到，今年四川的煤炭价格在大势驱动之下也有一定程度的涨幅，到厂价相对去年同期上涨了50-100元/吨不等，对吨水泥生产成本有一定的影响。但是，即使是在产能过剩、成本上涨、需求萎靡的情况下，德绵范围内的企业依旧普遍反映难以开展市场合作。德绵地区一位相关人士表示，德绵地区协同之难可能源于两个因素。　　　　一是因为德绵阳地区的产能集中度较低。绵阳地区的水泥产能在1500万吨，而用量却在700-800万吨；广安和达州地区的水泥产能在1000万吨，而用量也只在500-600万吨，产能都过剩一半以上。德阳和绵阳是一个销售整体，如果价格合适，广元的水泥也会运往德绵销售；受到交通运输的限制，两个地区销售成都的水泥量非常少，而成都到德绵的水泥量也非常有限。德阳绵阳有北川安县中联、德阳利森、女娲建材、江油红狮、江油国大等多家水泥企业，即使是目前产能最大的中联水泥，占据的产能比例也不足以在市场中拥有绝对话语权。集中度较低、企业产能规模相当使得德绵地区企业更趋向于各自为政。　　　　二是德绵地区中有央企、外来民企和当地企业等各种不同性质的企业，企业的性质不同导致了他们具有不同的生产价值观。比如，区域新入者可能就是以扩展市场份额为生产的首要目标，而当地老牌民营企业老板则更重视生产的经济效益。举例而言，比如资中内江地区，因为民营企业居多，大家的目标趋同，也就更容易形成协同效应。　　　　据了解，虽然大型企业如中联和利森在协同方面表现得不遗余力，但是从目前的情况看，德绵地区水泥厂的普遍库位依旧在80%以上，自律限产依旧任重而道远。　　　　从企业相关人士了解到的信息看，今年5月份之前，绵阳地区的市场需求受到往年遗留重点项目的支撑，并没有出现明显的下滑趋势。但是受到国家政策面紧缩和对房地产打压的影响，在7-9月份的传统需求淡季过后，需求依旧未能出现有效的增幅。并且，今年10-11月份的绵阳地区的气候也比较反常，一直秋雨连连，对建设施工也产生了一定的影响。具体来看，今年公路、铁路等重点工程和房地产建设需求都有一定程度的缩减，但是民用市场的需求跟以往相当。

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