下半年煤炭进口持续处于历史较高水平

    继上半年大幅回调并快速实现“V”型反弹之后，下半年煤炭进口继续震荡回升，并持续处于历史较高水平。海关数据显示，7-10月份，我国月煤炭进口量始终位于1500万吨以上，同比增幅始终保持在25%以上。由于煤炭进口持续高位运行，2月份以来煤炭累计进口连续同比下降的局面逐步得以扭转。1-9月份，累计煤炭进口量达到12343万吨，同比增加156万吨，增长1.9%；1-10月份，累计煤炭进口量达到13898万吨，同比增加505万吨，增长4.2%。保守估计，预计全年煤炭进口量将达到1.7亿吨，同比增长约3.2%。　　　　是什么原因导致今年年初我国煤炭进口量急剧下滑？之后又是哪些因素帮助我国煤炭进口连续回升并保持高位运行？　　　　国内煤价下滑，国际煤价走高，进口煤价格优势丧失，导致年初我国煤炭进口大幅下滑。　　　　进入去年四季度之后，国际煤价持续震荡上扬，今年以来仍然保持高位运行态势，相反，在多种因素影响下，以秦皇岛煤价为代表的国内煤价从去年12月开始则进入了小幅缓慢回调通道。也就是从去年12月份开始，国内外煤价价差不断缩小，今年年初开始甚至出现了国内外煤价倒挂的情况，并且价格倒挂态势日益严重，进口煤的价格优势逐步消失。分别来自环球煤炭平台和秦皇岛港的数据显示，去年11月末，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格为105.77美元/吨（FOB，下同），折合人民币703元/吨，与当时秦皇岛港5800大卡动力煤平仓价相比，每吨基本相差157元/吨之多，可以说进口煤价格优势十分明显。　　　　进入12月份，国内秦皇岛煤价开始小幅回调，而澳大利亚动力煤价格继续上行，两者价差快速缩小。据测算，到了12月底，二者价差已经缩小至每吨8元。今年1月第一周，澳大利亚煤价终于成功超过秦皇岛煤价，国内外煤价进入倒挂阶段，1月份二者倒挂最严重时，澳大利亚煤价曾经高出秦皇岛煤价每吨60元以上。之后的2、3月份，以澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格为代表的国际煤价持续高位震荡，而国内以秦皇岛为代表的沿海动力煤价格持续表现疲软，从而导致1、2、3月份国内外煤价持续倒挂。　　　　由于我国长期煤炭进口量都很小，我国企业和资本走出去的脚步也相对较慢，在国外的权益煤炭产量极少，受国内外价格变化影响较小的、长期相对固定的煤炭进口量不多。目前，我国参与和从事煤炭进口的多是国内东南沿海地区的中小用煤企业和中小贸易商，签订的也都是期限较短的准现货合同，进口量的变化主要受国内外煤价价差影响，只有当进口煤具有一定价格优势是，进口量才会增加，这种情况下煤炭进口极易受国内外煤炭价格变化的影响。由于进口合同期限较短，煤价上涨会导致短期进口合同数量大幅下降，因此一般在国内外煤价出现明显变化一个月之后，煤炭进口量会有所反应。

1/3 记录数:3  首页 上一页 1 2 3 下一页 末页 工程预算价河北省工程预算价秦皇岛市工程预算价