湖北散装水泥进入发展新阶段

    5年一个刻度，“十一五”已翻过恢弘画卷。　　　　回顾过去，成绩斐然。“十一五”期间，我省散装水泥供应量大幅增加，水泥散装率大幅度提高。到2010年，全省散装水泥年供应量4200.15万吨，是规划目标的162.8%，与2005年相比，翻了3番；水泥散装率46%，比规划目标提高3个百分点，较2005年提高16个百分点，高于全国11.49的增长速度。　　　　预拌混凝土快速发展，预拌砂浆推广应用稳步推进。到2010年全省商品混凝土年供应量3627.22万立方米，比2005年翻了5番；普通干混砂浆供应量6万吨，湿拌砂浆供应量7万立方米。　　　　散装水泥物流设施建设加快，设备综合配套能力大幅度提高。到2010年底，全省新增散装设施、设备综合配套能力2900万吨，形成散装水泥设施、设备综合配套能力4300万吨，比2005年翻了5番。全省现已拥有散装水泥专用汽车1290辆，专用运输火车344节，专用运输船622艘，专用运输集装箱315只，散装水泥发放库463座，散装水泥储存、中转、接收使用库3967座。　　　　兴散限袋：创综合效益65亿元　　　　我省以往使用的水泥包装袋可分为两类：牛皮纸袋和聚酯袋。牛皮纸袋所用原料为优质木材，100万吨袋装水泥约需包装纸0.64万吨，折合优质木材约3.55万立方米，相当于砍伐29.14万株成材树木；聚酯袋的制造则会消耗大量石油资源，1万吨包装袋会消耗掉45吨石油。另外，袋装水泥在现场搅拌过程中，水泥、砂子、石子、粉煤灰等向空气中排放粉尘约0.2公斤/立方米，对空气质量造成破坏。　　　　使用散装水泥，不再需要包装袋，改用散装水泥专用汽车运输，实行工厂封闭式自动化预拌混凝土和砂浆，不仅可以节约大量资源和能源，还可大大减少环境污染。　　　　不起眼的散装水泥，了不起的“经济大账”。“十一五”期间，我省累计完成散装水泥供应量1.44亿吨。据测算，5年节约包装纸减少优质木材消耗438万立方米，节约资源折算标准煤332万吨，节电10.8亿度，产生综合经济效益65亿元。　　　　强势推进：逐渐步入法制化轨道　　　　依法兴散，是我省多年来始终坚持的一条工作主线，为贯彻国家节能减排方针政策，2009年，省人大颁布了《湖北省民用建筑节能条例》，进一步明确“推广应用散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆。县级以上城市城区应当分步实施禁止现场搅拌混凝土和砂浆的规定。”

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