苹果试水燃料电池

    近日，苹果公司向美国专利及商标局提交了两个与氢氧燃烧电池相关的专利申请，拟将燃料电池用于iPhone、iPad和MacBook上。　　　　据悉，这种电池重量将更轻，只要充电一次，就可以维持数周。　　　　燃料电池实际上只是一种能量转换装置，一般以氢气、煤气或天然气等燃料作为负极，以空气中的氧作为正极，没有污染，副产品只有水和电能。同一般电池的区别是，一般电池的容量取决于预先放入的活性物质的量，而燃料电池的燃料可以不断输入。但由于它成本较高，目前仅应用于一些特殊用途，如飞船、潜艇、军事、电视中转站、灯塔和浮标等方面。　　　　目前还没有公司尝试将燃料电池用于手机。一旦苹果能成功地将燃料电池应用到其产品中，将极大地扩展燃料电池在民用领域的应用。　　　　不过，苹果方面也承认，要设计出用于便携设备的燃料电池具有很大挑战性。　　　　首先，目前没有办法缩小电池的体积。其次，如果由于燃料电池成本较高而导致产品涨价势必会影响苹果产品的销量。　　　　目前，苹果公司希望能较大幅度地缩减产品尺寸、重量以及成本。　　　　对世界各地的苹果迷来说，也许需要等待很久才能用上配置燃料电池的iPhone。　　　　苹果试水燃料电池的创新意义　　　　“创新大师”克莱顿·克里斯坦森曾在其代表作《创新的窘境》一书中区分了两种创新：持续性创新和突破性创新。他指出，后者才是企业基业能否常青的关键。　　　　从目前来看，燃料电池成本较高，体积较大，而且还没有公司尝试将之用于手机。这些因素似乎都不利于苹果的这一试水之举。然而，从“价值体系的变化”来看，苹果的这一努力又具有充分的预见性和前瞻性，因为只要克服了燃料电池在体积、重量和成本等方面的劣势，它就会成为当之无愧的未来能源，不仅绿色环保，能量转化效率更高，而且重量也更轻，非常适合移动互联网时代的需要。　　　　正如克莱顿·克里斯坦森所指出的，创新的预见性与前瞻性在技术进行代际交替时非常关键。此时此刻，考验企业的不仅是其不断创新的能力，更重要的是果断抉择的魄力和勇气。在燃料电池这一领域，创新标杆苹果再次表现出了它“敢为天下先”的风范，值得其他企业学习和关注。　　

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