成本上涨与需求下滑 2012水泥业不容乐观

    近年来，占水泥成本最大比重的煤价和电价均大幅上涨。大部分地区煤炭价格已经是两年前的两倍以上。2011年国家更是3次上调电价，而电价上调主要也是针对高能耗行业，水泥行业亦是首当其冲。　　　　同时，2011年以来国家实施的财政收缩政策，也让很多基建投资、重点工程项目、房地产等资金捉襟见肘，造成水泥需求锐减，这一点在本年第三季度之后尤为明显。那么，水泥行业面对成本上涨与需求下滑两端挤压，该何去何从？　　　　煤、电价格上涨致水泥成本上涨　　　　首先，煤炭是水泥成本构成中最主要的部分，以目前水泥行业的生产力水平，每生产1吨水泥熟料所需煤耗在140-160kg左右。据了解，生产1吨水泥所需的煤占该吨水泥成本的80%左右。但是，近年来，在多种复杂因素的共同推动下，煤炭价格持续上涨。水泥企业所买煤炭加上运输成本很多地区煤价已经超过1000元/吨，有些地区甚至超过1200元/吨。　　　　自2007年以来，我国发电用煤平均价格累计上涨约200元/吨，涨幅近67%；秦皇岛动力煤市场交易价格上涨约370元/吨，涨幅约80%。据了解，今年前3季度，全国发电用标煤约每吨860元，同比上涨约90元，涨幅约11%。以最有代表性的秦皇岛5500大卡煤炭价格为例，已从2003年底的275元/吨上涨到2011年10月底的850元/吨以上，涨幅超过2倍。　　　　据了解，煤炭从出矿开始，经过各个环节，价格就不断攀升。煤炭一出矿，就开始了不断加价的旅程，总费用主要包含坑口费、运费和中介费。坑口费就是出厂价，包括生产费和各种资源费、税费；运费包括汽油费、路桥费、人工费和其他杂费；中介费是煤炭经销商对每吨煤的加价，一般几十元不等。　　　　以山西长治煤矿为例，目前政策环境下，每吨煤除了直接生产费用外，还需要额外支出的费用包括：资源费、矿产资源使用费、水资源补偿费、维检费等等，合计近百元。这还不包括国税、地税等相关税费。　　　　去年11月26日，陕西神木县海湾煤矿的面煤价格是每吨530元，燃烧值能达到6000多大卡的“三八块”煤，每吨则达到670元。价位不低，但装煤的汽车仍源源不断。11月26日，蒙阴司机殷本贵从神木运40吨煤到山东新泰，每吨运费400元，比5000多大卡的煤炭价格只低100多元，最后每吨煤就从500元涨到了1000元。　　　　据笔者了解，水泥厂大都建在离石灰石矿山较近的偏远乡村。很多水泥厂附近并没有煤产地，因此水泥企业必须从外地买煤。同时，相对于电厂这个用煤大户来说，水泥企业拿到的煤炭往往价格要高出很多。

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