英菲尼迪联手PPG导入水性汽车修补涂料

4月12日，英菲尼迪联手世界第二大涂料生产厂商—美国PPG工业集团在山城重庆举办了英菲尼迪纯牌水性涂料导入启动仪式。此次导入将会在重庆尚博英菲尼迪4S店率先进行定点示范，此后的三年内英菲尼迪4S店将分批转换水性涂料，新建4S店从开业必须使用水性涂料；到2014年底，所有英菲尼迪4S店将全部使用水性涂料。　　　　英菲尼迪品牌售后服务营销部总监富田刚二在启动仪式上表示，导入水性涂料的目的在于减少VOC(造成酸雨和光化学烟雾的主要因素之一)的排放，提升维修品质和处理工艺，减少员工的职业病风险。

　　英菲尼迪联手PPG导入水性汽车修补涂料

　　那什么是修补用的水性漆呢？众所周知，汽车修补时使用的涂料主要是油漆，而这种修补漆按照溶剂类型可以分为油性涂料和水性涂料。其中油性涂料的主要溶剂为有机物，水性涂料的主要溶剂为去离子水，两种涂料相比，水性涂料在环保、漆面着色、储存安全等方面优势突出。　　　　接下来我们实际参观了用水性漆修补的全过程，可以说，它与常见的油性涂料最大的区别就是挥发的气味小，而且对修补工艺的要求严格。水性涂料补漆的整个过程分为：前处理→中涂→调漆→面漆→抛光，前处理的部分水性涂料喷漆前处理工序要求必须使用干磨，且对工艺要求甚为苛刻；在中途的过程中我们发现一般油性涂料和水性涂料的区别巨大，油性涂料需要由香蕉水来稀释涂料，气味呛鼻；而水性涂料只用水就可以溶解开来，气味也柔和许多。这对从事修补工作的师傅来说是个很大的改变。

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