高铁审批重启可期 水泥需求拉动有望

    高铁行业今年连续遭遇打击。“7.23”甬温线动车追尾事故等一系列的利空事件导致高铁板块大跌，行业个股跌幅普遍在50%左右。分析人士指出，高铁投资回暖的趋势，将拉动水泥需求量，对水泥行业来说是个利好消息。　　　　暴跌提供了绝佳的低点买入机会　　　　近期高速发展的高铁行业，今年连续遭遇打击，先是人事调查，其后是“7.23”甬温线动车追尾事故，一系列的利空事件导致高铁板块大跌，行业个股跌幅普遍在50%左右。一夜之间从大家看好的行业变为人人躲避的行业。　　　　统计数据显示，之前的高铁龙头股晋亿实业，一度从最高31.86元的跌至11.39元，跌幅高达64.25%。中国南车和中国北车股价也较年初的历史高位跌去五成左右。　　　　高铁行业受连续利空事件打击，板块跌幅，远超市场跌幅。业内人士表示，这是市场对高铁板块的未来极为悲观造成，不过，这也预示着相关的机会来了。　　　　事实上，从前期超跌股开始出现走强来看，高铁板块个股短期也是有望企稳反弹的，有分析指出，铁路新项目已经停止了3个月的招投标,目前铁路安全质量大检查大整顿已经结束,由于今年特殊情况,耽误了一些新项目的按时上马,原计划7000亿元铁路投资难以完成,有可能有2000亿元左右的计划完成不了,推迟到明年,其余4000多亿元即将启动招投标,这对铁路板块无疑是一强心剂,经过充分调整的高铁板块随着铁路项目的重新招投标和开建,必将顺势迎来一波反弹行情。　　　　华泰联合分析师王轶铭指出，“7.23”甬温线动车追尾事故主要是管理不善，不涉及高铁的核心技术问题，对高铁长远发展无方向性影响。管理层再次下调高速铁路建设规划的可能性不大，高铁建设目标和进度会如期实现。高铁设备板块仍具有确定成长性和盈利能力。　　　　高铁审批重启可期　　　　当前中国经济增长三驾马车中，投资依然是主流，虽然未来这个需要降低比重，但当前用来“救急”却是最方便的，而投资中大类行业包括保障房，核电，高铁，前面二者已经开始出现松动迹象了。9月19日温总理召开会议要求大力推进公租房建设，9月23日传出“新建核电项目审批或明年初重启”的信息。

1/2 记录数:2  首页 上一页 1 2 下一页 末页 建筑造价信息