珠光汽车涂料施工时的特点及技巧

    形成珠光和色彩的先决条件是片晶状态的珠光颜料互相平行并且沿着涂层表面排列成行，任意排列的颜料片晶不能产生最适宜的效果。　　　　当清漆和色漆施工时，珠光颜料遵循物理学规律，即片晶状颜料在流动的液体中将按照流动的方向自行排列成行。　　　　喷涂色漆时在涂料液滴碰撞到被涂表面而展开的有限的时间内发生的流动作用，通常已经能够满足片晶颜料自行排列的流动要求。其他的施工方法为刷涂、浇涂或浸涂，也能有一个流动分力可满足片晶的取向作用。　　　　由于干燥、触变或化学反应而形成的黏度增加之后，颜料排列成行的状态被固定下来。如果是由于极厚的湿的色漆层、溶剂的低挥发速度、不适当的触变性或基地的施工温度而造成黏度增加太慢或过迟时，颜料片晶能够再回复到任意排列。这就造成光泽损失。相反，使溶剂挥发以缩短涂层的干燥时间是有益的。假若湿涂层不是达到一定厚度，颜料片晶的排列成行将更为困难。　　　　珠光颜料的光泽对方向性上的依赖性，从另外角度来讲，可用于创造许多不寻常的造型装饰效果，例如垂危效果或木纹装饰用的明暗色调表面造型。珠光汽车涂料最好的施工方法是经典喷涂法，其施工后的珠光效果最优。　　　　施工时应注意的问题是：施工前，涂料应搅拌均匀；大规模连续作业时，对于待用涂料需有防沉降措施；喷涂时，应注意枪距，走枪速度均匀，一次施工不宜过厚。

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