葛炳灶：铝轮毂制造填补金华技术输出空白

    5月5日，商务部副部长钟山考察今飞集团时，饶有兴致地询问了该公司在印度市场的发展情况，“今飞”董事长葛炳灶就此作了详细的讲解。　　　　引起钟山浓厚兴趣的“今飞”印度项目，是金华市首次实现对国外技术输出的今飞集团与印度RICO公司的合作项目。印度RICO公司是一家有着悠久历史的上市公司，主要从事汽车和摩托车零部件生产。经过谈判，印度RICO公司以现金、实物等方式出资，今飞集团以先进的铝合金轮毂制造技术及较强的技术研发能力入股，双方合作在印度生产销售铝合金轮毂。葛炳灶也因此成为金华市技术输出空白的填补者。　　　　科技创新，10多年前，葛炳灶以此带领今飞走出困境；10多年后，葛炳灶以此完成了多个国家级科研项目，并引领了中国汽车零部件行业的技术输出。　　　　葛炳灶1983年毕业于浙江工业大学金属腐蚀与防护专业，当年分配到浙江今飞集团有限公司的前身金华车圈厂。1998年改制之际，企业处于车圈单一产品赢利的局面，并面临亏损近500万元的困境。葛炳灶于危难之际被全体股东推上公司董事长兼总经理的位置。　　　　葛炳灶上任后，企业年销售收入从1998年的5000多万元到2010年完成近30亿元，出口创汇1亿多美元。　　　　作为视技术创新为企业生命的公司当家人，葛炳灶带领技术人员，于2003年首次成功开发出汽车铝合金轮毂，并于当年形成30万件的规模生产，填补了金华汽车铝合金轮毂生产空白，带动了金华汽摩配产业的发展。　　　　凭借较强的技术实力和市场竞争力强的轮毂产品，如今今飞集团摩托车车轮、汽车车轮、电动车车轮的产能分别位列全国第二位、第三位和第一位，并成为奔驰、宝马、沃尔沃等国际知名汽车企业的供应商。　　　　在车轮行业，今飞集团凭借多项技术创新，确立了在业内节能减排创新的标杆地位。除此以外，葛炳灶提出并带头开发了轻量化制造技术。　　　　不过，在所有的技术创新中，最让葛炳灶看重的是由他总负责的国家重点新产品计划项目———“D型特种电镀铝合金轮毂”产品研发项目。该项目淘汰了人工电镀方法，采用电镀过程自动添加剂的PLC系统，解决了电镀过程产品局部起泡、漏铜、漏镍问题，大大提高了外观品质；另外采用了三价铬电镀技术，电镀层的稳定性和装饰性好，技术达到国内领先水平。　　　　由他总负责的国家火炬计划项目“TD型复合精饰汽车铝合金轮毂”产品研发项目，其技术水平同样也达到了国内领先水平。另外，葛炳灶还参与了今飞集团与浙江大学合作开发“铝合金车轮数字化模拟分析及研究”项目，此项目成果获得2009年度浙江省科学技术三等奖。

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