30亿元高铁市场或将掀起安防行业淘金热

    随着近几年的高速发展，不可否认，中国正进入史无前例的高速铁路建设期，据2010年全国铁路工作会议公布数据显示，2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年，大批高铁项目集中开工，总里程达1.3万公里，总投资规模达1.8万亿，投资额超过1000亿元的线路有京沈客运专线等5条。而随着京津、武广、郑西、福厦、沪杭等高速的相继开通，中国一跃成为全球高铁的“带头大哥”！　　　　2009年12月26日，武广高铁客运新干线首列“和谐号”列车从武汉火车站呼啸而出，驶向羊城广州，拉开了我国高铁时代的序幕。　　　　2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营。300公里的运行时速将北京、上海之间旅行时间缩短至5个小时，让人们真切感受到高铁带来的便捷体验。　　　　近两年，在国家扩大内需的政策引导下，高铁进入建设高峰期。京沪高铁、武广高铁等一批高铁项目相继建成并正式运营。与之配套的门禁、周界防范、视频监控等安防行业也搭乘高铁发展的顺风车，迎来了广阔的发展空间。　　　　30亿元市场规模不容小觑　　　　在国务院4万亿元的投资规划中，高铁是其中的重中之重。而作为高铁安全运行的重要保障，安防系统已成为高铁乃至普通铁路必不可少的配套系统。相关资料显示，2009年~2013年，中国铁路投资总额将达3.5万亿元。铁道部副总工程师、客运专线(高速铁路)副总设计师张曙光表示，按照我国近期高速铁路规划的目标，到2012年，我国高铁的总里程将达1.3万公里，形成“四纵四横”铁路快速客运通道。东部、中部和西部地区的许多大城市都纳入规划。未来2~3年，新一轮的高铁建设大潮即将来临。　　　　巨大的“高铁蛋糕”将给国际国内装备制造业和下游的安防产业带来积极影响。亚洲制造业协会的相关人士表示，按照2012年中国高铁项目总里程为1.3万公里计算，近两年高铁项目对视频监控系统的投资规模将达到26亿元，如果再加上门禁、周界防范等其他子系统，安防领域的市场规模将达30亿元。业内分析人士表示，从事监控、门禁、报警等产品以及工程建设、系统集成、管理服务等领域的企业都将从中受益。高铁项目将成为安防企业竞争的下一个新战场。

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