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建设工程资讯新闻
新闻时间:2015-08-29,来源:中国建材-商业资讯,作者:

夏季五金机电产业谨防患上“热感冒”

    炎炎夏季,市民会为了凉快而大肆使用空调、电扇等制冷电器,减少运动蜗居家中,于是引发“热感冒”,相伴出现发热、头昏或头痛、咽痛、四肢无力、食欲不振等症状,在前期由于不够重视,没有及时治疗,衍变出其他病症。    同样,五金机电业也似乎在这个严酷的7月,纷纷患上了“热感冒”,屡出质量问题的情况下,却仍然疏忽管理,导致更多问题的产生。    高铁——症状:发热头痛    7月10日,正式运营仅11天的京沪高铁发生供电设备故障,导致部分列车晚点。时隔两日,高铁列车再次“抛锚”途中,造成其他列车大面积晚点。更让人始料未及的是13日和14日又有高铁列车在行驶中发生故障。    京沪高铁作为新中国成立以来一次性建设里程最长、投资最多、技术标准最高的高速铁路,重要优势在于快捷高效,300公里的时速让京沪之间的行程缩短到5个小时以内,而高铁屡次停运的现象,却着实像热感冒中的“发热头痛”一样,反复发作,影响身体健康,甚至间接危害人的生命危险,不仅没有缓解到沿线客运运力紧张的局面,甚至还击碎了市民对高铁期盼,航空也由此见势涨价,与之前的“低价打折”的态度来了一个180度大转弯。    再让我们看看这个得了热感冒的高铁是如何诊治自己的,铁道部宣称,“停运”证明高铁安全性好,并表示京沪高铁将尽快走出故障集中期。    铁道部“安全系数高使列车发生故障后停驶”的说法似乎在昭告天下:铁路最近几次故障中部分高铁列车晚点达数小时之久的现象,主要是由于一些不可抗力因素。    高安全系数会造成高频率停驶的逻辑关系显然不成立,高铁反复“发烧头晕”,除归咎于客观的生存环境,是否也该着重自己的“免疫力”建设投入一番精力呢?

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