环氧-胺/环氧-丙烯酸酯复配阴极电泳涂料

    温翠珠1,李志强1,王炼石1,阮伟明2,张安强1,冯兆华2,冯兆均2　　　　(1·华南理工大学材料科学与工程学院,广东广州,510640;2·广东雅图化工有限公司,广东鹤山,529700)　　　　摘要:合成了环氧-胺阳离子树脂和环氧-丙烯酸酯接枝阳离子树脂,以这2种树脂共混制备了有机挥发物含量低的复配树脂用作水性汽车阴极电泳涂料。采用FTIR、DSC、TG和SEM分析研究了几种树脂的化学结构、影响漆膜玻璃化温度(Tg)、热稳定性等的因素并对漆膜的的表面形态和断面形态进行了观测。结果表明,复配树脂漆膜的综合性能最好;当环氧-丙烯酸接枝树脂的质量分数为80%时,复配漆膜有单一的Tg,说明2种树脂相容,从而对提高复配漆膜的综合性能起到协同作用。　　　　关键词:环氧-胺树脂;环氧-丙烯酸酯接枝树脂;复配阴极电泳漆;制备;性能　　　　中图分类号:TQ323·5文献标识码:A文章编号:1002-7432(2009)05-0026-06　　　　0引言　　　　环氧-胺阳离子树脂阴极电泳涂料的固化漆膜耐腐蚀性能优异、光泽度高,但柔韧性、冲击强度以及耐候性都较差,且需外加固化剂,涂膜的固化温度较高[1]。环氧-丙烯酸酯接枝阳离子树脂的阴极电泳涂膜可以自交联,固化温度较低,固化漆膜的柔韧性、冲击强度、硬度等性能优良,且兼具环氧树脂漆膜优异的耐腐蚀性能和丙烯酸树脂优良的耐气候老化性能[2,3]。目前环氧-丙烯酸酯阴极电泳涂料已得到广泛的应用,而环氧-胺树脂/环氧-丙烯酸酯接枝树脂复配阴极电泳涂料的制备及其漆膜的性能的研究未见报道。本文采用环氧-胺树脂和环氧-丙烯酸酯接枝树脂共混,制备有机挥发物含量低的复配水性汽车阴极电泳涂料,研究影响其漆膜性能的因素,以期获得综合性能更好的汽车阴极电泳涂料。　　　　1实验部分　　　　1·1原料　　　　环氧树脂SM6101,江苏三木集团;甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)和苯乙烯(St),C·P级,上海凌锋化学试剂有限公司;丙烯酰胺(AM),CP级,上海润捷化学试剂有限公司;过氧化二苯甲酰(BPO),AR级,上海沁威化工有限公司;正丁醇和丙二醇甲醚,CP级,广州市新港化工有限公司;二乙醇胺,AR级,成都市联合化工试剂研究所;乙酸,AR级,广州化学试剂厂;三聚氰胺甲醛树脂(HMMM),BASFLuwipal产品;滑石粉,永丰化工有限公司;二氧化钛,AR级,天津市福晨化学试剂厂;消泡剂BYK-028和分散润湿剂BYK-187,德国BYK公司。　

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