十二五规划助推京南经济圈 亦庄企业独栋受捧

    北京市“十二五”规划把整合后的北京亦庄经济技术开发区、大兴区定位为北京南部高技术制造业和战略新兴产业的聚集区，勾勒出一个崭新的京南经济圈，承载起高端制造业等实体经济的发展。京南新区拉开了北京产业结构全面升级的帷幕，为亦庄整个产业环境带来巨大利好。　　　　融合释放爆发力　　　　作为国际国内大型企业的总部基地和创新中心的亦庄与大兴区深度融合后，展现出巨大的潜力。着眼产业发展前沿，积极培育战略性新兴产业，占领产业发展高端，充分调动两个区域的积极性，充分发挥两个优势，形成更为强劲和持久的发展活力和动力，实现新区的超常规、高水平、跨越式发展，亦庄在未来将逐渐发展成为北京最具活力和发展前景的产业经济中心。　　　　高端产业发展蓝图　　　　全球30多个国家和地区的3700余家企业入驻，聚集70家世界500强企业，企业投资总额超过240亿美元；327个企业技术研发中心，科技成果的转化率达到80%；229家高新技术企业，高新技术产业产值占全区工业总产值比重连续9年超过80%，在全国国家级开发区中名列第一，这些数据都昭示着该区域正在成为北京经济高质量的增长点。　　　　正因如此，以亦庄为核心，京南经济圈聚集了大批以联东U谷为代表的高端产业和总部基地，形成了具有国际水平、带动能力强的现代产业集群带，已成为首都战略性新兴产业引领区、高技术制造业核心区，具有国际水平和影响力的新增长极。　　　　黄金节点区域位置　　　　亦庄是联动京津的黄金节点，其作用和位置举足轻重，并且能将京津两地的优势资源互补，为区域入园企业提供源源不断的经济动力。随着第二机场落户大兴，其大型枢纽机场的定位已确立，未来其将作为北京机场运输能力的重要补充日益发挥其不可替代的作用；其次，依托“环渤海经济圈”的发展战略，企业总部在此能获得更广阔的市场。　　　　畅达交通网　　　　继首条连通南北的地铁5号线开通后，高速公路、地铁轨道交通以及航空在内的三维立体交通规划渐成规模。其一，二至六环的市内路网加之连接外省市的京石、京开、京津唐以及天津地铁二号线将使南城形成五横四纵的便利交通；其二，亦庄轻轨的开通，大兴线、房山线即将通车，而规划在建的7号线、10号线二期以及14号线也悉数从南城穿过，三横三纵的蛛网状地铁路网已向南城作出了明显倾斜，其势必为企业总部事业的跨越式发展提供通畅的交通保障。

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