南山铝业产业链整体优势推终端产业发展

中国铝业网综合讯，近年来，南山铝业以产业链整体优势大力助推终端产业的发展。2009年耗资12亿元的铝型材加工项目建成投产，2010年投资规模更大的“高速列车车体用型材项目”、“40万吨铝板带项目”、“福特瑞汽车零部件加工分销项目”等终端产业，正有序投建，蓬勃发展。　　　　链式运作是南山铝业最重要的发展模式。十多年来，南山铝业坚持科学发展观，延伸扩张产业链，精心打造出了一条上下游紧凑协调的铝产业链。在这条产业链上，电力、氧化铝、电解铝到铝型材、热轧、冷轧、铝板带箔等环节前后延伸，环环相扣。公司通过对产业链上各经济要素的优化配置，以最低的成本，最高的效率，实现了企业持续发展，成为全球唯一短距离拥有最完整铝产业链的铝业公司。　　　　著名经济学家郎咸平指出：进入21世纪，中国就进入了产业链战争时代。21世纪，谁能高效整合产业链资源，以最快的速度拿出市场需求的终端产品，谁就能决胜市场。思想有多远就能走多远。面对产业链战争和激烈的终端市场竞争，铝业是如何应对的呢？　　　　一是坚持技术创新。终端产业要发展好就必须坚持技术创新。南山铝业成立了“国家级技术中心”，建有“山东省铝及铝合金加工工程技术研究中心”，与山东大学、中南大学、北京有色研究总院等科研院所建立了长期的“产、学、研”合作关系，公司新品层出不穷，先后有“高精宽幅超薄铝箔的研制”、“高质量大规格铝合金扁锭熔炼与铸造技术研究开发”、“高性能高精度大卷重宽幅铝合金板带加工技术及产品开发—罐体料”等多项处于国际领先水平的科研成果。实力造就魅力，一步领先，步步领先。　　　　二是市场快速反应。铝业公司这一方面研究市场、洞察市场，知道现在的市场需求，能判断未来市场需求趋势。另一方面对市场能作出快速反应，对自身拥有的产业链资源高效整合能以最快的速度拿出市场需求的终端产品，快人一步，站在至高点上。2010年，南山铝业大力推进的40万吨铝板带项目，高速列车车体用型材项目，福特瑞汽车零部件加工分销项目，正是公司洞悉市场快速反应的具体体现。　　　　三是产业协同发展。任何一个单纯的终端领域项目的发展周期和优势都是有限的。铝业公司着力推动产业链一体化互动发展战略，实现协同效应，产业链上各环节在各自的领域内都是知名企业，都是一座山峰，这样终端产业也就有了旺盛的生命力，各产业走上共赢之路。这些终端产业既是产业链协同的钮带，同时又带动了上游相关产业的发展。　　　　历史见证了铝业的发展，时代激发了铝业的绚丽多彩，南山铝业用智慧与创造，描绘出最美的图景。

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