渤海钢铁集团“梅开二度”

也许是由于环渤海地区的战略位置与资源储备实在太过诱人，目前国内出现了两个联合重组后的“渤海钢铁集团”：一个在本月13日由天津钢管集团等四家国有钢铁企业联合组建而成，一个则在2008年由12家民营钢铁企业联合组建。不仅重组后名称相同，两家钢企还均提出了2000万吨的产能目标。　　　　在这背后，正体现出了目前钢铁行业整合的两大重要特征：国企的区域性重组与民营的“求生”式重组。　　　　两大“渤钢”相争　　　　7月13日，天津钢管集团、天津钢铁集团、天津天铁冶金集团和天津冶金集团4家国有钢铁企业共同组建而成的“渤海钢铁集团”正式挂牌。天津市国资委以现金出资的方式，注册成立该独资公司，四家钢企则作为子公司，资产全部划入集团。此举显示，在经过数年的酝酿之后，天津的钢铁行业重组终于迈出了重要一步。　　　　据报道，组建而成的新集团总产能超过2000万吨，将进入国内钢条行业前十名。此前，天津钢管集团一直在计划IPO，并于今年5月通过了上市环保核查。有观点预计，重组后的渤海集团可能酝酿整体上市。　　　　有趣的是，早在2008年12月，唐山地区的十几家民营钢企就已经以联合重组方式，注册成立了一家“渤海钢铁集团”。该集团由唐山国丰钢铁牵头，12家民营钢铁企业参与，一期出资10亿元，第二、第三期投资将扩大到100亿元以上。　　　　不过，先期成立的这家“唐山渤海钢铁”并没有实现真正的实质性重组，目前仍处于生产、财务、人员等各要素分而治之的状态。但记者从河北钢铁冶金行业协会内部了解到，唐山渤海的实质性重组方案已经上报工信部，正在等待审批。一旦方案通过，唐山渤海将真正成为北方最大的民营钢企。　　　　“不用说，这两个渤海钢铁肯定会存在竞争。”河北冶金行业协会内部人士向记者表示，都是环渤海地区，地理位置相近，产品结构与面向的市场区域都有很大重合，竞争不可避免。而在市场机制作用越发明显的形势下，究竟谁能胜出还是未知数。　　　　凸显钢铁业重组特色　　　　事实上，除了名称“撞车”外，两大渤海钢铁集团的出现，更体现出目前钢铁行业联合重组进一步深化的特征。　　　　作为规模经济效益非常明显的行业，目前，国内钢铁业整合主要体现为三种形式：第一，以宝钢、鞍钢为代表的央企在全国范围内进行的兼并整合；第二，以河北钢铁集团为代表的区域性整合；第三，民营企业在夹缝中求生存的“抱团”整合。　　　　“天津渤海”的重组，正是第二种区域内整合的典型。这当中往往也体现了地方政府的意志，被认为是地方抵御跨省兼并的“防御性重组”。但客观上，此类重组提高了行业集中度，增加了区域内的资源整合，在目前的钢铁产业政策中被列为“鼓励”项，整合案例也必将进一步增加。　　　　而“唐山渤海”从当初的“整而不合”，到目前的实质性重组要求，则正反映出目前民营钢企在产业结构调整中的另一种求生路径。在产能扩张受限的大背景下，装备工艺、生产能力、环保指标等均不占优势的民企要在夹缝中求得生存，必须通过联合重组来尽可能扩大企业规模，站稳脚跟。资深钢铁专家马忠普对本报记者表示，如果实质性整合成真，唐山渤海将成为国内第一家完全由民营企业整合而成的钢企。而这对于国内众多小而分散的民营钢企来说，绝对是其后生存发展路径的绝佳范本。

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