青岛理工大学开发出新型喷涂聚脲施工车

随着喷涂聚脲弹性体技术在我国的开发和普及，其应用领域越来越广，已经有越来越多的施工商从事喷涂聚脲弹性体的施工。在施工过程中，施工商所面对的首要问题是如何将成套施工设备运往异地。

在没有施工车的情况下，异地施工将面临以下问题：

施工设备的运输和装卸。在运输和装卸过程中，即使防护工作做得再好，也很难不损坏施工设备。如果设备出现损坏，将会影响工程进度；

抽料泵的清洗。在进行长途运输之前，必须清洗A抽料泵。由于A组分含有游离的异氰酸根，容易与空气中的潮气发生反应，造成结皮，严重时会造成A料原报废；

现场连接管道、接电。施工设备运输到施工现场后，还要进行设备连接、接电调试等一系列烦琐的工作；

设备移动困难。由于整套施工设备包括喷涂主机、管道、空压机、油水分离器等，整套喷涂设备之间通过高压气管连接，一台设备移动，其它设备也必须随之移动。在进行大面积施工，且电缆长度不够时，还要重新接电、调试；

受天气制约。虽然喷涂聚脲弹性体的固化不受温度影响，但其组合料的温度在施工前应保持在19℃以上，以保证物料的粘度足够小，抽料泵能够抽提足够的物料，使物料在输送过程中不会产生空缺现象。否则，将会导致混合比例失调，影响材料性能。另外，如果露天施工，还要对喷涂设备进行防护，防止淋雨、进水以及喷涂过程中雾状颗粒的粘污，影响设备使用。

青岛理工大学黄微波，吕平和刘旭东研发了一种能够在异地及户外环境下进行施工的喷涂聚脲施工车。它包括安装在大型保温集装箱内的喷涂主机、空压机、原料A料桶及A料泵、原料B料桶及B料泵、输料软管、聚脲喷枪，原料A和原料B分别由A料桶经过A料泵、B料桶经过B料泵输送至喷涂主机混合，再经输料软管传送至聚脲喷枪进行聚脲施工；所述喷涂聚脲施工车还包括油水分离器，由空压机提供的高压气流经过油水分离器干燥后分别传送至A料泵和B料泵用于提取原料以及聚脲喷枪。本实用新型可以在远程以及恶劣环境下施工，不需要现场连接、装卸各种设备，不需要考虑原料的状态，只需接上电源就可以高效率地施工。

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