十二五紧固件行业面临的机遇与挑战

    五年匆匆而过，“十一五”即将收官。　　　　五年的荏苒时光，我们曾收获成功与喜悦，也曾历经挫折与历练，2010年，当我们站在“十一五”与“十二五”的交界处，你是否也想知道：作为一个正处于微利时代下的行业，下一个五年，中国紧固件行业的发展空间到底还有多大？未来五年，乃至十年，紧固件行业的走势如何？行业转型又将转向何方？　　　　订单多了，利润却降了　　　　据统计，2009年我国紧固件总量达到530万吨，完成销售收入490亿元人民币，其中紧固件出口总量为161万吨，创汇23.67亿美元，到2010年上半年全国紧固件总量超过300万吨，同比上升了10%以上，预计今年总量可达600万吨。总体来说，2010年行业发展势头向好，出口增长势头强劲。　　　　谈及公司今年的经营状况，宁波标准件厂的销售经理叶高定表示：“我们公司的产品99%外销，最近的经营状况比较好，目前订单已排产至明年1月中旬，预计今年公司的销售额可近一亿。”　　　　东台市华威标准件有限公司总经理刘付林对记者说：“我们公司今年的业绩较往年有较大幅度的提升，生产计划已安排到12月中旬，今年的外销额比去年略有上升,内销占62%，外销占38%，预计今年的销售额近1.5亿。”　　　　“我们公司今年的销售状况不错，订单挺多，产品20%外销，预计2010年销售额可达6亿以上。”浙江奥展实业有限公司总经理黄成安如是说。　　　　同样形势利好的不只个别几家，金蜘蛛记者通过对中国紧固件企业的调查发现，不少规模较大的企业都反映当前的订单状况良好，有的甚至做好了扩产准备。但我们也发现，在层出不穷的国际贸易壁垒、人民币汇率波动、原材料价格上涨、劳动力成本增加、节能减排等多重因素的影响下，紧固件企业的利润正越挤越薄。　　　　东莞一家紧固件厂的负责人就在采访中抱怨说：“现在劳动力成本上涨，物价上涨，生产成本增加，再加上人民币升值，我们的利润越来越薄了。如果再升值，我们的出口订单也不敢接了。眼下生意真是越来越难做了。”　　　　“人民币升值对我司的影响主要表现在一些小客户、新客户和不稳定客户的订单上，订单确认时的汇率和收汇时的汇率会有一定的差异，虽然在报价时预留了一定的预期升值空间，但这种损耗对我们来说还是比较痛心的，毕竟这是一种变相的利润流失，而且是流到了国外，再者原本紧固件的利润就不高。”宁波标准件厂叶经理如是说。　　　　问及公司对人民币升值的应对策略时，叶高定介绍说：“对于我司的一些稳定的主要客户，我们通过银行的美金远期汇率锁定来进行操作，银行只需我们缴纳保证金，而不会产生其他的任何费用。这样操作既便于公司的成本核算，又很好地规避了美金汇率风险，使我司在承接大的定单或长期定单时没有任何汇率风险上的顾虑。”　　　　对于当前行业面临的挑战,第五届苏州紧固件交易展组委会负责人常思岸女士发表了她的看法：“这些不利因素将使我国紧固件产业的劳动力优势逐步弱化，产品竞争力降低。要摆脱困境，关键还在企业自身转型升级，打响品牌，增加产品附加值，提高价格的话语权。同时，利用好当前的一些金融工具，规避汇率风险。”　　　　早转型早受益　　　　当然，并不是所有紧固件企业都在因这些不利因素而饱受煎熬，据金蜘蛛记者了解，一些早就开始进行转型升级的紧固件企业，所承受的压力明显轻了不少。　　　　东台华威的刘总告诉记者：“金融危机和这些不利因素也反过来促使我们加快转型升级的步伐，不断提高产品质量，改进生产工艺，开发新型产品。公司今后的发展重点是提高品牌影响力，进一步加大技改投入。”　　　　对于“十二五”的发展重点，宁波标准件厂的叶经理介绍了三点：1、对目前的厂区结构进行整合；2、进一步加大市场拓展力度；3、通过对技术的革新和管理的深化，加强对现有产品的成本支出的控制，提高产品利润率和市场竞争力。　　　　企业转型也受到了市场环境与国家政策的支持,工信部于今年十月份印发的《机械基础零部件产业振兴实施方案》就提出：通过3年努力，使我国机械基础零部件制造水平得到明显提高，自主创新能力实现较大提升，产业结构不合理的局面得到改善，逐步扭转基础零部件产业发展严重滞后的被动局面。其中紧固件行业重点发展方向为汽车发动机紧固件、风力发电配套大规格高强度紧固件、核电专用紧固件、飞机专用紧固件。　　　　浙江奥展的黄总就在采访中指出，我看好“十二五”时期紧固件行业的发展，“十二五”高铁、风能、太阳能等新能源的发展潜力很大，这些行业的发展都需要紧固件，而且投入年限长，对紧固件需求的带动是显而易见的。“十二五”我们奥展要做的就是不断根据市场需求变化进行调整，保持自己在行业的领先地位。　　　　打造品牌正当其时　　　　然而，产业转型升级不可能一蹴而就，并不是想转就能转好的。关于转型，常思岸副会长用形象的语言向记者阐释：“转型就像蝶蛹的破茧，过程虽痛苦，但破茧之后将会蜕变成美丽的蝴蝶。当前中国紧固件行业正处于转型期，紧固件企业应该根据企业自身的特点，抓住十二五这一打造品牌的黄金机遇走好转型之路。”

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    五年匆匆而过，“十一五”即将收官。　　　　五年的荏苒时光，我们曾收获成功与喜悦，也曾历经挫折与历练，2010年，当我们站在“十一五”与“十二五”的交界处，你是否也想知道：作为一个正处于微利时代下的行业，下一个五年，中国紧固件行业的发展空间到底还有多大？未来五年，乃至十年，紧固件行业的走势如何？行业转型又将转向何方？　　　　订单多了，利润却降了　　　　据统计，2009年我国紧固件总量达到530万吨，完成销售收入490亿元人民币，其中紧固件出口总量为161万吨，创汇23.67亿美元，到2010年上半年全国紧固件总量超过300万吨，同比上升了10%以上，预计今年总量可达600万吨。总体来说，2010年行业发展势头向好，出口增长势头强劲。　　　　谈及公司今年的经营状况，宁波标准件厂的销售经理叶高定表示：“我们公司的产品99%外销，最近的经营状况比较好，目前订单已排产至明年1月中旬，预计今年公司的销售额可近一亿。”　　　　东台市华威标准件有限公司总经理刘付林对记者说：“我们公司今年的业绩较往年有较大幅度的提升，生产计划已安排到12月中旬，今年的外销额比去年略有上升,内销占62%，外销占38%，预计今年的销售额近1.5亿。”　　　　“我们公司今年的销售状况不错，订单挺多，产品20%外销，预计2010年销售额可达6亿以上。”浙江奥展实业有限公司总经理黄成安如是说。　　　　同样形势利好的不只个别几家，金蜘蛛记者通过对中国紧固件企业的调查发现，不少规模较大的企业都反映当前的订单状况良好，有的甚至做好了扩产准备。但我们也发现，在层出不穷的国际贸易壁垒、人民币汇率波动、原材料价格上涨、劳动力成本增加、节能减排等多重因素的影响下，紧固件企业的利润正越挤越薄。　　　　东莞一家紧固件厂的负责人就在采访中抱怨说：“现在劳动力成本上涨，物价上涨，生产成本增加，再加上人民币升值，我们的利润越来越薄了。如果再升值，我们的出口订单也不敢接了。眼下生意真是越来越难做了。”　　　　“人民币升值对我司的影响主要表现在一些小客户、新客户和不稳定客户的订单上，订单确认时的汇率和收汇时的汇率会有一定的差异，虽然在报价时预留了一定的预期升值空间，但这种损耗对我们来说还是比较痛心的，毕竟这是一种变相的利润流失，而且是流到了国外，再者原本紧固件的利润就不高。”宁波标准件厂叶经理如是说。　　　　问及公司对人民币升值的应对策略时，叶高定介绍说：“对于我司的一些稳定的主要客户，我们通过银行的美金远期汇率锁定来进行操作，银行只需我们缴纳保证金，而不会产生其他的任何费用。这样操作既便于公司的成本核算，又很好地规避了美金汇率风险，使我司在承接大的定单或长期定单时没有任何汇率风险上的顾虑。”　　　　对于当前行业面临的挑战,第五届苏州紧固件交易展组委会负责人常思岸女士发表了她的看法：“这些不利因素将使我国紧固件产业的劳动力优势逐步弱化，产品竞争力降低。要摆脱困境，关键还在企业自身转型升级，打响品牌，增加产品附加值，提高价格的话语权。同时，利用好当前的一些金融工具，规避汇率风险。”　　　　早转型早受益　　　　当然，并不是所有紧固件企业都在因这些不利因素而饱受煎熬，据金蜘蛛记者了解，一些早就开始进行转型升级的紧固件企业，所承受的压力明显轻了不少。　　　　东台华威的刘总告诉记者：“金融危机和这些不利因素也反过来促使我们加快转型升级的步伐，不断提高产品质量，改进生产工艺，开发新型产品。公司今后的发展重点是提高品牌影响力，进一步加大技改投入。”　　　　对于“十二五”的发展重点，宁波标准件厂的叶经理介绍了三点：1、对目前的厂区结构进行整合；2、进一步加大市场拓展力度；3、通过对技术的革新和管理的深化，加强对现有产品的成本支出的控制，提高产品利润率和市场竞争力。　　　　企业转型也受到了市场环境与国家政策的支持,工信部于今年十月份印发的《机械基础零部件产业振兴实施方案》就提出：通过3年努力，使我国机械基础零部件制造水平得到明显提高，自主创新能力实现较大提升，产业结构不合理的局面得到改善，逐步扭转基础零部件产业发展严重滞后的被动局面。其中紧固件行业重点发展方向为汽车发动机紧固件、风力发电配套大规格高强度紧固件、核电专用紧固件、飞机专用紧固件。　　　　浙江奥展的黄总就在采访中指出，我看好“十二五”时期紧固件行业的发展，“十二五”高铁、风能、太阳能等新能源的发展潜力很大，这些行业的发展都需要紧固件，而且投入年限长，对紧固件需求的带动是显而易见的。“十二五”我们奥展要做的就是不断根据市场需求变化进行调整，保持自己在行业的领先地位。　　　　打造品牌正当其时　　　　然而，产业转型升级不可能一蹴而就，并不是想转就能转好的。关于转型，常思岸副会长用形象的语言向记者阐释：“转型就像蝶蛹的破茧，过程虽痛苦，但破茧之后将会蜕变成美丽的蝴蝶。当前中国紧固件行业正处于转型期，紧固件企业应该根据企业自身的特点，抓住十二五这一打造品牌的黄金机遇走好转型之路。”

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