2010年 工信部将操刀建材行业兼并重组

2009年，钢铁等行业的兼并重组工作得到有序开展，并取得一定成效。有了这一年的经验做基础，21日，工信部部长李毅中在全国工业和信息化工作会议上表示，工业和信息化部将尽快制定推进企业兼并重组的指导意见，出台钢铁、有色、建材 、汽车、船舶等行业兼并重组的实施意见。2010年建材行业的兼并重组被提上议事日程。 　　据了解，在21日举行的全国工业和信息化工作会议上，工信部部长李毅中表示，2010年我国规模以上工业增加值增速目标已经确定为11%。工业发展将以调整产业结构、转变发展方式为主线，企业兼并重组的指导意见将于近期出台，涉及的行业包括钢铁、有色、建材、汽车、船舶等。李毅中称，明年是调整工业结构关键的一年，我国将在控制总量、淘汰落后、兼并重组等方面出台严格措施。 　　建材行业的产能过剩在2009年表现得十分突出。由于经济刺激计划对建材行业的强力带动作用，致使以钢铁、水泥为代表的建材企业展开疯狂的产能扩大活动。 　　这样快速的产能增加令业内人士担忧不已：大量集中的产能释放极有可能导致市场的崩盘，国家扶持力度稍有减弱，则建材行业景气度也将遭遇最冷寒冬。调整产业结构、控制产能过剩正变得不可回避。 　　李毅中表示，推动结构调整取得实质性进展的手段之一是加大企业兼并重组，2010年，面临严重产能过剩问题的建材行业将成为工信部下刀的五大目标之一。业内人士表示，兼并重组有利于企业发挥协同效应和规模效应，提高企业的科学化管理水平，节约成本，增强企业在市场上的话语权。此外，“兼并重组之后的企业也会在融资方面存在优势。”一位正在等待国家兼并重组方案出台的中型建材企业经营者表示，中小企业融资难业内皆知，重组之后的大企业比较容易获得贷款，另外还有机会拿到较低的基础利率。

建材价