液氯价格暴跌 运输管制并非主因

从7月中旬开始，国内液氯市场陷入连续性下跌循环中，到8月下旬，华东市场液氯价格为950～1300元（吨价，下同），华南市场价格为

    1300～1650元，华北市场为900～1300元，华中市场为600～1400元，东北市场为1300～1500元，西北市场为400～700元，有些地区甚至出现了200～300元的跳楼价。不少市场人士把液氯暴跌归咎于奥运期间运输管制，然而笔者认为，氯碱失衡、液氯市场需求不足、耗氯产品过于倚重PVC，才是真正的主因。奥运期间运输管制只不过是起到了推波助澜的作用而已。

    首先，液氯行情最低的并非奥运赛区城市周边市场。如果液氯暴跌是因为奥运期间交通管制，那么最受影响的肯定是奥运赛区城市的周边市场。即北京、天津、秦皇岛、青岛、上海和沈阳等所在的华北、华东及东北市场。事实上，液氯跌势最猛的却是远离赛区城市的西北地区，如内蒙古、陕西以及华中地区的河南市场。

    其次，运输限制并不一定造成被限物资价格的下跌。如果被限制产品紧缺的话，甚至反而会引发价格上涨。譬如，上海地区5月份对剧毒化学品实施运输管制，就曾一度造成TDI价格的暴涨。

    再次，运输管制已经接近尾声，液氯市场未见好转迹象。随着奥运会的闭幕，上海、天津、秦皇岛和沈阳的运输管制到8月底就要到期，北京与青岛的运输管制将在残奥会结束后于9月底到期，然而液氯市场却依旧跌跌不休，没有好转的迹象。由此可见，液氯暴跌与奥运期间运输管制并不是完全的因果关系。

    那么，液氯暴跌根源何在？笔者认为主要是耗氯产品市场需求不足，特别是PVC市场不景气导致。近期由于环保因素限制，一些耗氯产品开工率下降，而大宗除草剂草甘膦市场好景不再，也大大减少了对液氯的需求。更重要的是第一耗氯大户PVC市场不景气，不仅价格跌破8000元（电石法），产量也出现下降。据国家统计局数据，7月份国内PVC产量不足80万吨，较6月份减少4万吨以上。8月份，预计产量仍将有所下降。

    近年来，由于烧碱需求旺盛，氯碱行业扩能的步伐很快，而准入门槛的提高，使得氯碱项目的规模也越来越大。由于其他耗氯产品吃氯能力有限，因此大型氯碱项目大多数都选择PVC来平衡氯碱，PVC在耗氯产品中应用的比重越来越大。过于倚重PVC，也使氯碱平衡的风险加大。PVC伤风，液氯市场跟着感冒也就不奇怪了。

    由此看来，奥运期间运输管制并不是液氯暴跌的主要原因，因而坐等运输解禁是不现实的。扩大其他耗氯产品、开发新的耗氯产品、增产吃氯能力强的产品，才是化解液氯市场困境的对策。另外，新建氯碱项目也应该放慢步伐，认真做好氯平衡的可行性研究。

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