预计：本年度日本钢厂可能维持较好利润水平

有报道称，日本和韩国钢厂与矿石供应商的谈判仍在进行中，尚未达成30%-35%协议，其继续寻求价格至少降40%。 在日、韩钢厂与矿石供应商紧张的谈判之时，昨日本媒体又报道，日本最大的汽车厂家丰田汽车公司或不将寻求本财政年度钢价的额外降幅，之后，日本钢铁联合企业的股票普遍出现上涨。到中午时分，新日铁涨3.8%，到352日元，JFE上涨3.3%，到2960日元。 今年4月份，丰田汽车公司和日本钢铁联合企业似乎已达成协议，从今年6月份起汽车板降价10%，即1.5万日元/吨（160美元/吨），之后市场普遍猜测一旦铁矿石价格确定之后，丰田或进一步寻求降价。据称，丰田最初坚持降幅为30%，但最终予以放弃。 按报道所述，如果丰田不再寻求汽车板进一步降价，那么本财政年度该产品价格降幅仅约10%，而与此同时，炼钢原料的成本亦大幅下降。日本钢厂已与澳大利亚必和必拓三菱联盟公司达成焦煤价格降约57%协议，另外，发货成本、废钢以及其燃料等其它炼钢用原料也有大幅下滑。关键的炼钢原料铁矿石的年度基价谈判虽未结束，但降幅至少30%-35%似乎已成为可能。因而，本财政年度日本钢铁生产厂家很可能获得相对较好的利润水平。 不过，如果丰田不再寻求汽车板降价，日本钢厂与矿石供应商的谈判也失去一个要求更大降幅的一个筹码。

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