武钢“筹粮”摆脱“我为鱼肉”

6月23日，以宝钢为代表的中国钢铁业与澳大利亚矿业巨头之间的铁矿石年度价格谈判终于在“最后时刻”达成一致。力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年度价格基础上分别上涨79．88％、79．88％和96．5％。

武钢80%以上的铁矿需要进口，而且海运到岸后，还要在长江多次倒运才能到达武汉的工业港。武钢“粮仓”如何避免“我为鱼肉”的被动困境？

中国需求推动铁矿石海运

2月份，在宝钢与巴西淡水河谷公司达成年度价格涨幅65％之后，澳矿企业没有按照往年的惯例“追随”，而是异常强硬地提出了“到岸竞争力”问题，要求根据其与巴西之间巨大的运费差价，按照到岸价来“倒推”，获得运费补偿。

国际铁矿石价格已连续6年出现大幅上涨，其中根本原因还是供求关系。

据相关统计：从2003年至2007年，我国粗钢产量从2．2亿吨增加到4．9亿吨；与之相应，5年内中国共进口铁矿石13．4亿吨，占到全球海运总量的42％，去年中国进口3．8亿吨，占到了全球海运总量的一半，海运增量的主要部分运往中国。

市场人士分析，从今年中国铁矿石进口格局来看，进口来源在增多，市场需求的增速有放缓的迹象，但绝对量依然有较大的增加。

在这种情况下，谈判必须有个结果。

因为，在6月底前年度协议价谈不妥，那么此前的框架协议也都会作废。这意味着，双方协商下一年铁矿石价格的机制将不复存在。如果澳方铁矿石由协议价变为了现货价，就意味着游戏规则发生了变化，已经形成30年的铁矿石长期协议框架一旦打破，影响更大。

现货市场方面。从6月1日开始，印度对铁矿石出口加征15%关税，62%品位以上的含量征收300卢比/吨(约合7美元)。但从这一天开始，铁矿石现货价格不升反降。

业内人士指出，近期我国铁矿石价格有所回落与需求相对减少有关。由于大量铁矿石压港，国家的疏港力度加大，国内需要消化这部分铁矿石。同时，由于奥运会邻近，北京周边钢铁企业将限制产能，从而也减少了铁矿石需求。

武钢“粮仓”多方筹粮

国内钢铁“大鳄”中，有的有自有矿山，比如鞍钢，自产矿石可达到80%左右；有的运输便利，比如宝钢，一次海运就能让进口矿石上生产线。这样的优势，武钢只好望洋兴叹。

面对矿石连续几年的价格上涨，武钢采取了诸多措施。例如，买长期协议矿；如果协议矿价格还是太贵，就减少进口矿，增加国内产低品味矿的购买比例，增产自产矿；同时部分技改项目能缓则缓，能停就停，能不上就不上。武钢还将所有办公、管理费用一律压缩10%。

国内资源利用方面，武钢正在积极推进鄂西恩施境内的铁矿资源开发，将先期建设各年产成品矿50万吨的选矿试验厂和粉矿试验厂，形成100万成品矿生产能力。如果选矿、冶炼等关键技术得到突破，将在“十二五”期间形成年产成品矿500万吨的生产能力，最终形成年产成品矿800至1000万吨能力。

此外，昆钢股份所在的云南省铁矿资源储量较丰富，截至2006年底，云南保有铁矿资源储量35.5亿吨。昆钢自有的大红山等铁矿山保有地质储量5.97亿吨，预计到2010年，昆钢股份通过自产、合资合作开发、长期合同等渠道将拥有国产成品铁矿能约1000万吨/年。

云南省2010年前将淘汰落后炼铁产能758万吨，所腾出的铁矿资源，可供昆钢使用。

国外方面，根据国家钢铁产业发展政策，武钢加快了开发利用国外矿石资源的步伐。目前，武钢采取投资控股、参股、签订长期合作协议等多种方式加强与国外铁矿石供应商的合作，目前武钢通过长期合同每年锁定的进口铁矿石资源量在1800万吨以上。

为扩大和稳定矿石供应量，由武钢控股，与鞍钢、宝钢和首钢合资成立了北京钢企联矿产资源投资有限责任公司，正在积极开展开发其他国家铁矿资源的前期准备。

这些动作，都是为了摆脱“我为鱼肉”的困境。“两会”期间，全国人大代表、武钢总经理邓崎琳建议，国家应高度重视铁矿石资源的开发利用，采取措施增强我国在国际矿石市场的影响力和话语权。

邓崎琳说，目前国内矿石难以满足需要，对国际铁矿石市场的依存度越来越高，矿石进口量越来越大。但由于我国钢铁产业集中度较低，钢铁企业在国际市场上的影响力小，矿石价格话语权没有得到应有的尊重，矿石进口价格一直受制于人。钢铁工业作为基础重工业，在国家经济发展中发挥重要作用，进口矿石价格上涨，势必造成钢材产品价格上涨，进而影响到其他物价的上涨，对我国宏观经济的安全运行带来风险。

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